聲屏障運用范圍：

聲屏障首要用于鐵路和公路沿線聲屏障首要用于高速公路、高架復合路途、城市輕軌地鐵等交通市政設備中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

聲屏障分為：

純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有用的隔聲做出來的。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品，該型產品的特點是對路途噪聲的發生和傳遞特征有針對性地控制。如轎車與路途沖突聲或機車與軌道沖突聲在路途下部，動靜有經過屏體上部繞射的特征，所以在規劃上選用上下吸聲，中距離聲的結構，這樣可以有用地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中心運用通明的反射型隔聲板，能有用地中止聲波的傳播途徑；一同也為司機和居民供應一個開闊的視野環境。建筑聲學范疇，經過聲學治理，控制混響時間及室內聲環境，滿足專業場館要求。

聲屏障材料選用：

總的原則是降噪作用功能杰出、結構安全可靠、材料價格經濟、安裝成本低、經久經用、使用壽命長、景象協調、漂亮大方等方面。具體闡明如下:

(1)隔聲量大:均勻隔聲量應不小于35dB;

(2)吸聲系數高:均勻吸聲系數應不小于0.84;

(3)耐侯耐久性:產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度改變引起下降功能或品質異常。產品選用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱外表鍍鋅外理防腐年限在15年以上。

(4)漂亮:可選擇多種顏色和造型進行組合,與周圍環境協調,構成亮麗風景線。

(5)經濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節省施工費及人工費。

(6)便利:與其它制品并行安裝,易修理,更新便利。

(7)輕便:吸音板系列產品具自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,可下降結結構價。

(8)防火:選用超細玻璃棉,因為其熔點高,不可燃,完全滿意環保和防火規范的要求。

(9)高強度:結合我國各地區不同的氣條件,在結構設計時充沛考虛風荷載。經過生產線限制凹槽添加強度。

(10)防水、防塵:材料設計時充沛考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨環境中其吸聲功能不受影響,結構中已設置排塵排水辦法,避免構件內部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環境中吸聲功能不受影響,針對中低頻降噪特別明顯

(11)經用:產品設計已充沛地考慮了道路風載、交通車輛的撞擊安全和全氣露天防腐。產品選用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱外表鍍鋅處理。在質保期內不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲作用不下降。

聲屏障

一般選用鋁板、鍍鋅板、輕質水泥為資料。孔型一般為百葉孔型和微穿孔型長孔。

板材厚度一般在0.8--1.5mm之間。

制品厚度一般在4-15cm。

寬度多數是50cm（可根據需求出產）。

長度可按需求進行加工出產。

一般橋上設備在高度在2.5米，路基3米。

本公司可根據用戶供給高速公路聲屏障的圖紙要求進行非規范規劃例如資料、孔距、板厚、擺放辦法、孔徑、四周留邊規范、沖孔區規范、進行出產。并可進行金屬板卷筒、整平、折彎、焊成型、剪切、包邊。

旅程聲屏障具有如下特征：

1、組合式規劃，自若，設備拆開便當便當；

2、直立形旅程聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可控制動態通過屏體上部的繞射， 中心以連續的框架結構為主體；

3、弧型旅程聲屏障，降噪作用特別好；既美麗，降噪作用又好；

4、旅程聲屏障吸音板不只吸聲、隔聲作用好，還具有優異的耐候、耐久功用，保證運用年限；

5、可選擇多種色彩和造型進行組合，現象作用志趣，可根據用戶要求規劃成各種不同的型式與環境相和諧，與周圍環境和諧，構成亮麗風景線。