壓縮機中為什么對排氣溫度限止很嚴格？對于有潤滑油的壓縮機來說，若排氣溫度過高時，會使潤滑油粘度降低，潤滑油性能惡化；會使潤滑油中的輕資餾分迅速揮發，并且造成“積炭”現象。實

際證明，當排氣溫度超過200℃時，“積炭”就相當嚴重能使排氣伐座和彈簧座（伐檔）的通道以及排氣管阻塞，使通道陰力增大；“積炭”能使活塞環卡死在活

塞環槽里，失去密封作用；如果靜電作用也會使“積炭”發生事故，故動力用的壓縮機水冷卻的排氣溫度不超過160℃，風冷卻的不超過180℃。

導致空壓機進水的原因

根據空壓機運行的要求，空壓機應設有最1低運行時間，以防止形成冷凝水。因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數出錯。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質。最1低運行時間一般不少于10min，應足以使得空壓機加熱到氣化凝結的潮氣。目前空壓機的運行時間均為7min，明顯達不到要求。

螺桿空壓機操作的注意事項

1、螺桿空壓機的油位要正常，不夠要及時的添加。

2、運行的過程中要定時的排放冷凝水。

3、在停機的時候要按正茶館停機按鈕，千萬不要按緊急停機按鈕。只有當空壓機出現故障的時候才按禁忌按鈕。

4、關機以后要記得切斷螺桿空壓機的電源，避免供電時燒毀電控部分。

5、當空壓機停機不使用的時候，我們要將它清洗保養完后再放置起來。再次使用的時候開機前要進行保養。

6、在日常的檢查的過程中，注意檢查各部件的溫度，不要超過規定的數值。