土工格室是由高強度的HDPE或PP共聚料寬帶，經過強力焊接或鉚接而形成的一片網狀格室結構。它伸縮自如，運輸時可縮疊起來，使用時張開并又充填土石或混凝土料，構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。它可用來做為墊層，處理軟弱地基增大地基的承載能力，也可鋪設在坡面上構成坡面防護結構，還可以用來建造支擋結構等。

    主要用途編輯

    1、用于穩固公路、鐵路路基。

    2、用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。

    3、用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。

    4、在遇到軟地基時，采用土工格室可大大減輕施工勞動強度，減少路基厚度施工速度快、性能好，大大的降低工程造價。

    首先我們要先做好準備工作，我們要先需要完成填縫，補坑。再有就是做好基礎加固的工作，還有找平層的鋪設。然后就是要觀察好路面的狀況，保證路面干凈整潔。 最后就是做好產品的準備，我們要保證土工格室要在干燥的環境中保持粘性。1.準備工作：完成所有的填縫，補坑，基礎加固和找平層的鋪設。2.路表狀況：路面須清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。3.產品準備：自粘式玻纖土工格室在工地不得保存在干燥的環境中以保持粘性。

      1 材料運輸及運輸

土工格室屬于土工合成材料，生產后的成品具有易伸縮、運輸體積小、運輸方便、體積小易保存等特點。

2 材料力學性質及適用性

土工格室材質較輕、耐磨損，化學性能穩定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質條件。較高的側向限制和防滑，防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。

3 材料施工特點

由于土工格室材料伸縮自如，聯接方便、施工速度快，施工時張拉成網狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。

土工格室應用原理

1 土工格室施工基本原理

土工格室在道路工程使用中，不僅能延緩地基破壞的滑動，使土粒與格室成為一個剛度遠大于地基的整體，較好分布施加在它上面的荷載，使地基受力較為均勻，從而提高地基承載力。

2 土工格室在橋梁臺背應用原理

土工格室在橋梁臺背是應用時，主要利用土工格室孔眼對土的鎖定及加筋補強作用，加大土體的摩擦、鎖定和阻抗作用，約束土體的側向移動和沉降，有效地阻止土體的位移、沉降，提高其穩定性，從而減小因橋臺混凝土與臺后填料兩種不同材料的變形差，而引起的橋頭跳車及土體不均勻沉降現象。