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      交通平靜化可分為限制機動車行駛速度、限制機動車交通量和限制路側停車3大類方法，其中限制機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管制措施。減速帶屬于垂直速度控制措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強制機動車減速，以達到安全的目的。

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     減速帶對于任何一輛貼地的跑車而言都不是一件友好的事情，而一般減速帶會設置在學校門口前面，路口，小區等地方。所以當一輛蘭博基尼開車路上遇到減速帶時，就會是一件非常苦逼的事情，碰到減速帶比底盤離地間隙還高的情況下，要么繞路，要么直接拖底開過去。

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      垂直過減速帶時最普遍的方式了，一般情況下遇到前方有減速帶時，一般車主會選擇直接車輪相對垂直于減速帶直接壓過去，這個時候，車身相對是最顛簸，彈跳感也是大的。相對而言車內乘客的乘坐感上就會覺得沒那么舒服了。