山東順和新材料科技有限公司
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膠泥的終端應用領域和膠泥的原料的耐腐蝕性能、耐熱、耐水、強度、粘結性能等等都有關。目前重防腐市場上應用較多的還是:環氧膠泥、不飽和樹脂膠泥、乙烯基樹脂膠泥、樹脂膠泥。膠泥的使用遠遠超出了的勾縫、擠縫、做隔離層這些方面了。膠泥內襯、膠泥-玻璃鋼復合、膠泥-水玻璃復合、膠泥-涂料涂裝復合(室外),這些應用方式已經在市場上出現。就是乙烯基酯樹脂樹脂鱗片膠泥,也早就不局限于電廠煙氣脫硫FGD這個領域的應用了,問問國內做膠泥防腐施工的一些大的工程公司就知道了,火電廠的煙氣脫硫工程現在僅僅是他們終端業務的一個方向了,原來使用玻璃鋼或者涂裝等其他方法的防腐,很多都在使用鱗片膠泥防腐了,原因很簡單:防腐更好、抗滲性更佳、施工更便捷。
將其中填料變成玻璃鱗片,那就成了鱗片膠泥了。由于玻璃鱗片的種類不同,樹脂種類不同制成的膠泥,耐熱,耐腐蝕和強度等都有很大的不同。目前市場的熱點是乙烯基酯樹脂重防腐玻璃鱗片膠泥。后面我會列舉幾個不同的種類的產品的技術資料供大家參考。
目前國內FGD脫硫裝置的基礎結構絕大部分是鋼結構,只有部分電廠的少部分煙道結構是采用混凝土的。而在鋼結構基礎設計中,由于沒有充分考慮內襯材料的特性,因強度和結構設計等方面的欠缺而導致最后的防腐蝕失效,已在國內的幾個脫硫工程出現了。
在鋼結構裝置中,若采用鱗片襯里結構,襯層在下述條件下易產生震顫疲勞破壞:一是煙道等結構設計強度、剛性不足,特別是煙道布置受環境所限,其彎道、過流截面變化較大時,高速流動的煙氣在煙道中過流時會因彎道及過流截面變化的影響,產生較大的壓力變化,形成不穩定流動,導致煙道結構震顫,使本來就高溫失強的襯里形成疲勞腐蝕開裂,嚴重時形成大面積剝落。二是在煙道結構強度設計時,出于結構補強需要,采用細桿內支承補強,當高速流動的煙氣在煙道中過流時,因煙氣沖擊壓力作用引發支承細桿抖動變形,導致支承桿與煙道壁焊接區襯層開裂。