山東飛龍金屬材料有限公司
主營產品: 護欄
飛龍-欄桿扶手護欄電話-優質欄桿扶手護欄品牌
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{精}介紹
{精}的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll,立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。{精}在構造上應滿足以下幾點:①護輪安全帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的當護輪安全帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm),且護輪安全帶高度D~>25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄
{精}的詳細介紹
{精}的詳細介紹
制造工序:優質鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
產品特點:防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
{精}代號:普板 DB01,加強板 DB02
立柱:A、114 * 4.5 * L直徑*壁厚*長度 B、140 * 4.5 * L 立柱代號:G-Z, 孔距:L, 孔徑:
防阻塊:178 * 200 * 3.0 (A型代號:F-1)200 * 200 * 3.0 (B型代號:F-2)注:目前采用的是A型防阻塊,與鋼管立柱配合使用。每只重2.7-3.0㎏,與九孔板配套。(以上為二波板專用防阻塊)
柱帽: 114每只重0.5㎏左右140每只重0.6㎏左右
托架: 300 * 70 * 4.5 (代號:T-1(2))注:與十孔板配套,每只重0.8㎏左右。
端頭:一般分路側(R160),及中央帶(R250)兩種型號,還有其他型號的特殊端頭,根據客戶的要求可隨時安排制做。
橫梁墊片(方墊片):用于托架(防阻塊)與護欄板、連接螺孔位墊襯之用。
螺栓:常規種類為:M16*170 (150)立柱與防阻塊、托架連接;M16*42 (40) 防阻塊、托架與板連接;M16*35 (32.5)板與板連接;
{精}材料:優質鋼板經防腐處理,型號:4320*310*85*3.0(4.0),每片理重:49.16kg(65.55kg),一般表面處理為:熱鍍鋅,亦可單獨電鍍及涂塑。{精}廣泛應用于工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施.主要因為{精}本身的防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷。
護欄板總長度4.32米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。 欄板的寬度506MM,厚度:4MM。
1噸護欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。
每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。
高速公路三波護欄板常用規格為4320*506*85*5,與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150,也可以是方管立柱,方管立柱規格為:130*130*6*2540.防阻塊及配件根據立柱規格來確定或者根據圖紙設計確定。
一般立柱規格為140mm/114mm,厚度一般為4.5mm,常用高度為2150mm。一般長度根據圖紙或者地形來定。
{精}的生產過程
{精}生產制造過程成型準確,可按不同圖紙的設計要求生產,同時產品的外觀尺寸與圖紙設計要求一致,并且外形美觀,可滿足市政及高速公路景觀設計的要求。它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向,防止其越出路外或跌落橋下的作用。對于高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋,均應無條件的設置,防撞護欄支架,一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應設置橋梁防撞護欄。一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應設置{精}。我公司生產的{精}有高度300mm和350mm兩種,其它型號可依圖紙制作