盛峰傳動生產供應各類凸輪分度箱凸輪分割器臺灣品質廠家直銷歡迎選購

      凸輪軸的構造

      凸輪軸由凸輪、凸輪軸頸及軸等組成。凸輪可以分為進氣凸輪和排氣凸輪，分別用來驅動進氣門和排氣門的開啟和關閉。軸頸主要用于支承并將凸輪軸裝配在氣缸體(或氣缸蓋)上。在四沖程柴油機中，凸輪軸上安裝有各缸的進、排氣凸輪，有的還裝有空氣分配器凸輪；在二沖程柴油機中，除直流掃氣式柴油機凸輪軸上裝有排氣凸輪外，一般只裝有噴油泵凸輪和示功器凸輪，有的也裝有空氣分配器凸輪和帶動調速器等各附件的傳動輪；而某些燃油機上則裝有燃油泵驅動輪及驅動機油泵和分電器的螺旋齒輪。這些凸輪按照一定的順序和角度排列。{凸輪}{異形凸輪}

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      凸輪軸的分類

      凸輪軸的結構可以分為整體式和組合式兩大類。整體式凸輪軸將凸輪與軸本體鍛成或鑄成一體，在燃油機上應用非常廣泛。組合式凸輪軸是將凸輪與軸分開制造，然后根據正時要求將凸輪緊固于軸上，而較長的凸輪軸本體也常分為多段制造，然后用螺栓等連接起來。這種結構的優點是制造方便，凸輪損壞時可單獨更換；某些凸輪軸采用中空形式，可以減輕質量；凸輪和凸輪軸的材料可以采用任意的組合，這有助于提高凸輪的接觸強度。但整體式凸輪裝配難度大，工藝復雜，僅在某些特定發動機上采用。凸輪可以制成整體的，也可以做成組合式的。凸輪在軸上的安裝方法分無鍵連接和有鍵連接兩種。{凸輪}{異形凸輪}

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      凸輪分割器主要分弧面凸輪和平面凸輪，原理不同：

      弧面凸輪

      弧面凸輪分割器是輸入軸上的弧面共軛凸輪與輸出軸上的分度輪無間隙垂直嚙合的傳動裝置。

弧面凸輪輪廓面的曲線段驅使分度輪轉位，直線段使分度輪靜止，并定位自鎖。

通過該機構將連續的輸入運動轉化為間歇式的輸出運動。

      平面凸輪

      平面凸輪分割器是輸入軸上的平面共軛凸輪與輸出軸上的分度輪無間隙平行嚙合的傳動裝置。

平面凸輪輪廓面的曲線段驅使分度輪轉位，直線段使分度輪靜止，并定位自鎖。

通過該機構將連續的輸入運動轉化為間歇式的輸出運動。{分割器}{凸輪分割器}