柴油攪拌站設備啟動迅速，并能很快達到全功率：柴油機的汽動; 只需要幾秒鐘在應急狀態下可ZE lmm內帶全負荷．在正常工作狀態15-30min內帶到全負荷，而蒸汽動力裝置從啟動到帶全負荷一般需要3一仙。柴油機的停機過程也很短，可以頻繁啟停。

還有柴油攪拌機冷卻水耗旦小．小需要充足的水源：柴油機的單位干瓦冷卻水蛙為46-ll 2L/(kW.k)而凝汽式汽輪機為48D-610L/(kW/h)、相差幾乎10倍。

水穩拌和站是我公司借鑒其它同類產品的基礎上，取眾家之長，結合實際現場作業經驗，經多年潛心研制而成，是修筑高等級公路必備的理想設備。下面為您說下為何水穩拌和站成為修筑高等級公路必備設備。

水穩拌和站主要用于修筑高等級公路、城鄉道路、機場跑道、鐵路等砂礫穩定層的連續生產拌制工作，也可用于灰土穩定層的生產及可壓實混凝土的生產拌和。全套設備只需一名操作人員，產量200-700t/h，可拌合2-9種不同規格，不同品種的物料（含水泥）。

水穩拌和站采用了先進的工業電腦控制系統，實現了骨料、水泥和水的自動配比，具有計量準確、可靠性好、攪拌均勻、操作方便、環保好、生產效率高等特點，特別適合大流量連續作業，是修筑高等級公路必備的理想設備。

混凝土是當今建筑的主要材料，這種材料的使用為我們帶來的幫助作用是比較大的。在生活中我們對于混凝土進行加工和攪拌的時候常常是會使用到混凝土攪拌站這種設備的。對于這種設備來說，相信大家在生活中也是有一定的了解的，那么這種設備所具有的特性都有哪些呢?

       混凝土攪拌站主要分為砂石給料、粉料給料、水與外加劑給料、傳輸攪拌與存儲四個部分，設備通身采用整體鋼結構鑄造，優質H型鋼不僅外觀美觀大方，還加強了混凝土攪拌站的整體結構強度，設備安裝便捷，可應用于各種復雜的地形結構。

       良好的攪拌性能，設備采用螺旋式雙臥軸強制式攪拌主機，不僅攪拌機能強，對于干硬性、塑性以及各種配比的混凝土均能達到良好的攪拌效果。且攪拌均勻，效率高。

       混凝土攪拌站不僅具有優良的攪拌主機，還具備各種精良配件，如螺旋輸送機、計量傳感器、氣動元件等，這些部件保證了混凝土攪拌站在運轉過程中高度的可靠性，正確的計量技能以及超長的使用壽命。同時，混凝土攪拌站各維修保養部位均設有走臺或檢梯，拌和站，且具有足夠的操縱空間，攪拌主機可配備高壓自動清洗系統，具有功能缺油和超溫自動報警功能，便于設備維修。

       混凝土攪拌站是由攪拌主機、物料稱量系統、物料輸送系統、物料貯存系統、控制系統五大組成系統和其他附屬設施組成的建筑材料制造設備，其工作的主要原理是以水泥為膠結材料，將砂石、石灰、煤渣等原料進行混合攪拌，最后制作成混凝土，拌和站，作為墻體材料投入建設生產。混凝土攪拌站自投入使用以來，在我國建筑建材業一直發揮著重要作用，當然這也是混凝土攪拌站本身所具備的優越的特性所決定的。