廣州市路虎交通設施有限公司主營：標線涂料、交通標志牌生產施工，是目前國內一家能同時生產美標、英標、中標等國際通用標準熱熔反光標線涂料的企業，并可按照客戶要求接受個性化的定制各種特殊要求的標線涂料。按照不同的產品生產標準，熱熔標線涂料分為國標（含標準國標、衍生國標）、美標、英標及定制標等品種。

熱熔標線涂料出口拒絕劣幣驅逐良幣

     熱熔標線涂料出口市場規范性的不斷調整。在政策宏觀調控下，熱熔標線涂料出口市場的競爭變得更加公平。行內人都清楚，在熱熔涂料市場從來不乏價格的攪局者，一般就是那種小作坊，產能落后，以次充好來壓低價格，使熱熔標線涂料的市場價格嚴重低于合理水平，搞亂熱熔標線涂料市場，讓多數優質涂料企業疲于應對，出現了劣幣驅逐良幣現象的發生，這種情況在我國很多行業都有發生，對熱熔標線涂料市場的健康發展構成了嚴重威脅。 去產能、 環保政策的影響不是一件壞事，從整體上說是一個促進行業發展的手段，篩選低端落后企業，是熱熔標線涂料出口的凈化劑，為優質產能凈化了環境，使他們擁有更多財力和精力用于質量和品牌的提升。

道路交通標線在我們交通行車過程中起到很重要的作用，但是市民對標線的厚度和各方面的性能要求并不了解。 下面熱熔標線涂料出口廠家路虎交通為大家介紹標線相關知識。

厚度是熱熔標線涂料很重要指標，熱熔標線涂料出口廠家路虎交通分析一般厚度越厚標線的壽命就越長，耐磨性越好，包含的玻璃珠也越多，與逆反射亮度系數存在直接的關系。一般來說標線越厚造價就越高，一般來說停車場的標線比較薄，高速公路車流量比較大就需要更厚一些的標線，減少反復施工。高等級公路對標線各方面的性能要求也更高。標線厚度不足，導致嵌入熱熔涂料里的玻璃珠數量比較少，光線反射和折射效果差，逆反射亮度系數變弱。 《道路交通標線質量要求和檢測方法》規定，熱熔標線的厚度為0.7～2.5mm，設計一般采用1.5～2.0mm之間，施工時必須嚴格控制熱熔標線厚度施工誤差≤-0.1mm的要求，確保厚度達到標準要求。熱熔標線涂料出口廠家路虎交通生產符合國際標準的熱熔標線涂料。

   施工中除了要控制標線的厚度，涂料的溫度也要控制好，涂料的施工溫度為180～210 C。施工時溫度偏低，撒布在涂料表面的玻璃珠會脫落，不能有效的嵌入涂料內部，逆反射值減弱；施工溫度過高，造成玻璃珠完全嵌入涂料內部，光線照射后反射效果差，也會造成逆反射值減弱。

2018年3月在盧旺達首都基加利舉行的非洲聯盟（非盟）首腦特別會議上，簽署成立非洲大陸自由貿易區協議。引發大家對這一大型自貿區的關注，這對熱熔標線涂料出口帶來動力，非洲是一個多國貿易力量角逐的熱門大市場，是熱熔標線涂料出口非常有潛力的市場。

最近幾年各種產品廠家在非洲市場的競爭愈發激烈。除了歐洲、美國、日本和韓國等較早進入者，印度也已成為我國在非洲大陸上的又一貿易勁敵。而在“一帶一路”戰略推動下，“中國制造”正尋求挖掘更大的非洲需求。在這種背景下，我國外貿企業出口非洲更應熟知當地貿易規則和準入要求。許多非洲國家當前使用非關稅壁壘限制商品進口以保護本國工業，非關稅壁壘可能繼續存在。非洲將和外部伙伴、特別是中國分享非洲大陸自貿區帶來的成果。