養殖格柵洗車房專用格柵 洗車房玻璃鋼地格柵 格柵玻璃鋼 供應格柵

玻璃鋼(簡稱FRP)格柵又名玻璃鋼格板，是一種用玻璃纖維作增強材料，不飽和聚酯樹脂為基體，經過特殊的加工復合而成的一種帶有許多空格的板狀材料，玻璃鋼格柵可以作為結構材料，用作有腐蝕環境的地板、地溝蓋板、平臺、艦艇甲板、樓梯、棧道等。具有耐腐阻燃、無磁絕緣、顏色鮮艷樣、有多種樣式形式備選等特點。

     格柵通過玻璃纖維交錯編織，樹脂澆注整體模壓而成，制作的帶有許多規則分布的矩形、方形空格的玻璃鋼格柵板材，具有雙向同性的力學特征。可廣泛應用于石油、化工電子、電力、紙業、印染、電鍍、海洋勘探、污水處理等行業的工作平臺、設備平臺、鉆井平臺、走道等，是腐蝕環境中的理想產品，同時也適用于民用建筑設施上。

由于腐蝕性液體、氣體的存在，造成在這些區域里的金屬迅速腐蝕，雖然采取防腐蝕層等措施，但對構件的腐蝕仍然十分驚人，不僅造成生產環境惡劣，而且影響安全生產，有時不得不停產檢修，在這些區域里使用FRP格柵作結構材料則可以起到非常好的效果，它具有使用壽命長，成本低，安全可靠，無需維護，以及美觀大方等一系列優點。在美國此類產品已推廣使用三十多年，FRP格柵的生產使用銷售已規格化、系列化、商品化、用量相當大。在海灣地區、中東油田的重建工作，經專家論證，認為使用FRP格柵是最經濟合理的材料，因而正在大量使用。在亞洲、新加坡等地區也正在使用FRP格柵.

玻璃鋼格柵性能特點如下：

耐腐蝕

具有非常優越的耐酸、耐堿、耐有機溶劑及鹽類等諸多氣、液介質的腐蝕性能，在防腐領域具有無法比擬的優越性。根據實際使用場合要求，可經濟地選擇使用鄰苯型、間苯型、乙烯基型樹脂做基體材料。

輕質、高強、且便于切割、安裝

由于是經樹脂和玻璃纖維復合而成，其密度較小不大于2千克每立方分米，僅為鋼材的1/4，鋁材的2/3。其強度為硬質聚氯乙烯的10倍，絕對強度超過鋁材和普通鋼的水平。其自重輕，可以大大的減少基礎支撐，從而減少了工程的材料成本。其切割安裝簡便，無需動火及大型起吊設備，僅需少量人工及電動工具，使得安裝成本也大為降低。

耐老化

理論上，使用壽命在20年以上。

阻燃

普通阻燃型格柵火焰傳播速率（ASTM E-84）不超過25；高級阻燃乙烯基格柵的火焰傳播速率不超過10。氧指數不小于28（GB 8924）。

安全性

具有優良的電絕緣性，10KV電壓下無擊穿；無電磁性，可用在對磁性敏感的設備上；玻璃鋼格柵特殊的結構還具有防滑、抗疲勞等特性。

顏色

色彩可任意選擇。能根據客戶的要求定制顏色，改善生產場所的環境。一般玻璃鋼格柵顏色有：黃、黑、灰、綠、藍、紅還有透明的或者半透明的等。使用過程中可以單一使用一種顏色，也可以搭配進行。

可設計性強

尺寸靈活多樣，方便切割，尺寸穩定。

玻璃鋼格柵鋪設可由拖拉機或汽車改裝的專用設備進行鋪設，一般都是人工鋪設。玻纖格柵每卷產品的紙筒兩端各標有橙色和藍色標記，在開始鋪設之前，應選擇膠面向下，確定上述標記顏色各在某一端，以方便施工而不致將膠面鋪錯。玻璃鋼格柵鋪設時，應保持其平整、拉緊，兩邊對齊，可以以使用水平尺做平，使玻璃鋼格柵具備有效的張力，鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機碾壓一遍。是玻璃鋼格柵干凈亮麗，更加色彩。
常用的玻璃鋼格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已平整的基層上鋪設，不帶自粘膠的通常采用不銹鋼卡環和鋼釘固定法。普通路段均采用不帶自粘膠的玻纖格柵，固定所需材料為：
①50×50×0.3mm的固定不銹鋼卡環，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理；
②2英寸鋼釘。
采用固定鋼釘或不銹鋼卡環法鋪設玻璃鋼格柵時，先將一端固定卡環和鋼釘固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上，鋼釘可用錘擊或射釘射入。再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2～5m。也可按縮縫間距分段，鋼釘位置設于接縫空隙處。要求格柵拉緊時玻纖縱橫向均處于挺直張緊狀態。
玻璃鋼格柵搭接為縱向搭接，搭接寬度不小于20mm，橫向搭接寬度不小于15mm，縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。固定時不能將鋼釘釘于玻璃鋼格柵上，不能用錘子直接敲擊玻璃鋼格柵，固定后如發現鋼釘斷裂或卡環松動，則需重新固定。玻纖格柵鋪設固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩定，使玻璃鋼格柵與原路表面粘結牢固。

     在實際施工中，有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵，壓路機緊隨后碾壓，其效果較好,玻纖格柵也不易起皺。在實際操作過程中，施工質量的好壞對今后玻璃鋼格柵的使用效果有著很大影響。