為什么在高速公路上用的都是波形護欄

波形護欄板的作用主要是在其能夠吸收巨大的沖擊力方面，從而保障行駛車輛。當失控車輛撞擊到護欄板上時，因為高速公路的護欄板是由半剛性的波形護欄板通過支柱連接起來的，受到撞擊的波形護欄板便會通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力，從而達到使失控車輛的行駛方向發生改變的目的，避免車輛沖出道路現象的發生。

      在眾多的護欄板中，因為波形的護欄板既有剛性的特點，同時又不失柔性當失控的車輛撞擊到護欄板上時，它的剛性和柔性使其能迅速的將碰撞能量吸收，從而改變失控車輛的行駛方向保證車輛和車上人員。

防阻塊可以用各種形狀的型鋼來制造。規范中推薦用A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱，是一種六角形的結構。B型是參照法國設計的，適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。

為什么高速公路護欄板都用防阻塊連接

1、防阻塊固定在立柱與波形梁之間，使波形梁從立柱上懸置出來。失控車輛一旦與護欄發生碰撞，不會因為波形梁立柱，而使前輪在立柱處絆阻

2、防阻塊本身就是一個吸能機構，因此，可以使護欄在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，乘員傷亡

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