河北沐陽泵業有限公司主營：ZJ渣漿泵,AH渣漿泵,SP渣漿泵,ZGB渣漿泵等水泵

渣漿泵耐磨葉輪泵進出口管段的配置及要求

①吸入管線

吸入管徑:吸入管徑應與泵的進口直徑相同或比泵進口直徑稍大，原則是既避免泵產生汽蝕，又不能使漿體在管路中形成沉積。

吸入口閘閥， 為便于維修泵.應設吸入口閘閥，北直徑與吸入管徑相同。在泵的吸入口與吸入管之間應設伸縮節，以便拆裝泵。

②排出管線

排出管徑:排出管徑與漿體性質、沉降流速有關。一般情況下。排出管徑與泵的出口直徑相等或稍大。出口閘閥;出口閘閥應與排出管經相同。

壓力表:位于泵出口和個閥門之間的直管段上。渣漿泵耐磨葉輪

合裝圖和裝配圖有些尺寸是重復標注的。裝配圖上的尺寸有些是為合裝圖提供的，而合裝圖是為用戶提供的。

2.5  零部件配合及精度

2.5.1基軸制

與其他機械行業一樣，泵行業一般情況下優先采用基孔制，泵行業用到基軸制只有以下兩處。

1)   與滾動軸承外圈配合的軸承體內徑(J7) 為基軸制。

2)    與鍵配合的軸孔(N9) 或輪轂孔(Js9) 為基軸制。

2.5.2推薦的配合公差精度

1.    通用配合精度

(1) 平鍵配合

1)        

鍵與輪轂配合時，輪轂上鍵槽Js9。2)鍵與軸配合時，軸上鍵槽N9。(2)聯軸器圓柱孔與軸配合

渣漿泵耐磨葉輪在相似設計中，要求葉輪輪轂也相似，但是從強度的觀點出發，則又往往不能如此。輪轂直徑的大小，主要取決于軸徑的大小。由泵的相似理論和軸徑按轉矩計算的強度公式可得實型泵和模型泵的軸徑比值，即

  從式(4-19) 和式(4-20) 可看出，若兩臺泵揚程相等，軸所取的許用應力也相等，則泵的尺寸即使相差很大，軸徑比值仍為尺寸比值，即輪轂直徑可以相似。對于單級泵，由于輪轂一般取得比較厚，同時軸的許用剪應力可以在較大的范圍內變動，因此揚程相差不是很懸殊的話，輪轂部分還是可以相似的。對于多級泵，般希望輪轂直徑小，以提高泵的效率，因此輪轂部分尺寸的富余量不大，用低揚程模型泵設計高揚程的泵，輪轂尺寸就顯得不夠，需要修改。例如，用揚程不很高的多級泵作為高揚程給水泵的模型時，因給水泵強度計算時軸徑較粗，而由模型泵換算的軸徑較細，因此應在結構上采取措施，即可以將給水泵葉輪進口內輪轂取消，而將軸徑增加到輪轂直徑，其他部分軸徑相應增加以滿足強度要求，而在葉輪后蓋板上的輪轂直徑可以加粗以傳遞轉矩而不影響相似。在設計實型泵時，應盡量使吳總揚程與模型泵總揚程相接近，輪轂才有條件相似。渣漿泵耐磨葉輪