采用全系列模塊化式組合設計制造，低噪音、高轉矩、無漏油，單伸出軸、雙伸出軸產品

結構、特性與反應：

機殼：高剛性FC-25鑄鐵鑄造； 齒輪：齒輪采用優質高純凈度合金鋼20CrMnTiH滲碳淬火，及研磨而成； 主軸：軸類采用合金鋼調質、高懸重負荷能力； 軸承：配備重負荷能力的滾錐軸承； 油封：雙封唇片的油封、兼具防塵及防漏油的能力；

潤滑：

適當的潤滑油使用，可以發揮轉向機的效率，并提高其運轉的壽命。 a.初期使用二周或100-200小時，為初摩耗期，這之間可能有少許金屬摩耗粉粒，請務必清潔內部，并換 新潤滑油。 b.長期使用時，每半年－一年或1000-2000小時更換一次潤滑油。如果像上面這位客戶所描述的，要在3000轉，那么噪音和轉向箱的發熱都會很大，要工作8小時，轉向箱用不了多長時間就會出故障。

減速機的安裝和使用（一）

減速機是一種常見的動力傳達機構，在各種機械傳動系統中都有應用。減速機的安裝和使用直接關系到減速機的運行效果，要符合技術規范和標準。減速機合理的安裝和使用，要注意以下幾點事項。

1、減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。

2、減速機的輸出軸上在安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機，這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。

3、減速機所采用的聯軸器有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。

轉向箱又名換向器、轉向器，是一種動力傳達機構，是減速機中的一個系列，在工業領域有很廣泛的應用。轉向箱目前已經實現了標準化和規格多樣化。下面小編給大家講解一下轉向箱的安裝、使用和維護方法吧！

轉向箱的安裝

a. 轉向箱只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結構上。

b. 在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會損壞軸承和軸。

使用和維護

a. 轉向箱安裝后，檢查是否靈活。正式使用請必須進行空載試驗，在運轉正常的情況下，再逐步加載運轉。

b. 轉向箱嚴禁超過額定載荷使用。

c. 轉向箱在使用前和工作中應檢查油位是否正常。