O型氟膠密封圈的耐寒性(一)華奇密封件

氟膠O型圈所用的硫化

體系目前大體上可分為3類：胺類、酚類和有機過氧化物類。據資料報道，當采用單一硫化劑作為硫化體系時，無論是選用胺類、酚類還是過氧化物類硫化劑，對氟橡膠的低溫性能影響都不是很明顯，差異也不大。對于不同的氟膠O型圈品種與不同的硫化體系配合，及采用不同的硫化方法對氟膠O型圈耐寒性的影響還有待于進一步研究。2、不能裝錯方向和破壞唇邊，唇邊若有過大的傷痕，就可能導致明顯的漏油。

選用合適的填充劑

一般來說，加入填充劑不會明顯改變橡膠的玻璃化轉變溫度，填充劑對橡膠耐寒性的影響，取決于填充劑和橡膠相互作用后所形成的結構。活性炭黑粒子和橡膠分子之間會形成不同的物理吸附鍵和牢固的化學吸附鍵，會在炭黑粒子表面形成生膠的吸附層(界面層)，該界面層的性能與玻璃態生膠的性能十分接近，限制分子鏈的運動，使被吸附生膠的玻璃化溫度上升，阻礙鏈段構型的改變，因此，不能指望加入填充劑來改善氟橡膠的耐寒性。大家都知道密封圈的材料是用橡膠，如果經過長時間暴曬，就容易出現老化、開裂，密封性能就會大打折扣，不但影響車內環境的隔音效果，嚴重時還會出現漏水、滲水等現象。

對現有的氟膠O型圈品種進行耐寒性研究，以及研制出新型的耐寒性優良的氟膠O型圈，對于拓寬氟橡膠的應用領域，推動國內密封事業的發展，具有重要的意義。

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三元乙丙O型密封圈性能(一)華奇密封件

三元乙丙橡膠(EPDM)耐臭氧性、耐熱性、耐候性、低溫柔軟性較好，可用于耐臭氧、耐候、耐紫外線場合，但基于自身的結構特點，其阻燃性、耐油性和粘結性較差。這種橡膠均具有主鏈飽和結構，可共混，性能上可取長補短。三元乙丙橡膠主鏈由化學性穩定的飽和烴組成，僅在側鏈中含不飽和雙鍵，故基本上屬于種飽和型橡膠。由于分子結構內無極性取代基，分子間內聚能低，故分子鏈可在較寬的溫度范圍內保持柔順性。由于分子結構內無極性取代基，分子間內聚能低，故分子鏈可在較寬的溫度范圍內保持柔順性。乙丙橡膠的化學結構使其硫化制品具有獨特的性能

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氯丁O型密封圈的耐燃性(-)華奇密封件

優異耐燃性

氯丁橡膠因含有氯，具有隔離火源即自行熄火的不自燃性，常被用作耐燃性橡膠制品，如耐燃輸送帶、電纜護套等。配方中常采用三氧化二銻作耐燃劑，它能與氯丁橡膠中的氯化合，生成梯的氯化物，覆蓋在膠料表面，阻擋氧的侵人，具有優良的耐燃效果。用量10～20份不會影響膠料物性。硼酸鋅也可提高耐燃性，它在燃燒時熔融，形成遮蔽膜覆蓋在表面，阻止燃料。用量一般為10份。無機填充劑比炭黑的耐燃性大，陶土和硅酸鈣具有較好的耐燃性，氫氧化鋁的耐燃性更好。作為軟化劑使用的石油類增塑劑有助燃作用。還有溝槽與軸度的偏差，槽口與軸度的高度不等，截面直徑不均，出現一邊大一邊小從而出現的受力不均，也同樣會使密封件減短使用壽命。氯化石蠟可在比氯丁橡膠分解溫度低的溫度下分解，放出不燃性氣體，減少發火性。