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液壓鉤子工作無力是什么原因？

推土機工作裝置液壓系統壓力低，往往是液壓泵或系統主安全閥嚴重磨損造成的，但是在維修過程中經常容易忽略其他因素也會造成系統壓力低。

按照先易后難的原則，依次拆檢了工作泵，主安全閥，松土器換向操縱閥。拆檢過程中，未發現工作泵有異常磨損現象，但是發現主安全閥，松土器過載閥及松土器換向操縱閥的閥座和閥芯有輕微磨損現象。

為了盡快地找出故障原因，將另一臺工作正常的T220推土機的工作泵，主安全閥，松土器過載閥和松土器換向操縱閥換到此機上試機，但還排除不了故障。由此看來，故障不是因工作泵，主安全閥，松土器過載閥和松土器換向操縱閥有故障所致。排查過上述泵和閥后，只剩下鏟刀傾斜回路中的單向流量閥未查過，雖然它與松土器的操作無直接的聯系，但因它可以將一部分油泄至油箱，因而懷疑是它的原因。將此單向流量閥拆掉，換上相應工作正常的單向流量閥后試機，工作恢復了正常，工作裝置液壓系統的壓力達到14MPa，故障現象消失。由此斷定此單向流量閥有問題，可是拆檢該閥時并未發現有異常現象。

再將有問題的那只單向流量閥裝至機上，試機表明機器工作正常，工作裝置液壓系統的壓力同樣達到了14MPa，故障現象也未產生。這到底是怎么回事呢？

仔細分析后認為，推土機在工作過程中，由于工作的需要，希望鏟刀傾斜的速度低于鏟刀提升和松土器動作的速度；由于是同一個液壓泵供油，為了使其動作速度降下來，就在其液壓回路中加裝了一個組合閥——單向流量閥，其中流量閥的作用是減少至傾斜缸的流量和降低油液壓力，而單向閥是防止傾斜缸在換向時產生“點頭”現象。通過上述分析可以發現，如果節流孔被堵住（從它的實際結構來看，這是很容易發生的），壓力油進入不了閥芯右腔，僅靠彈簧力的作用是無法與閥芯左腔的油壓相抗衡的，該單向流量閥將長期處于開啟位置，從而降低了整個工作裝置液壓系統的壓力。

液壓鉤子存在問題及原因分析

液壓鉤子懸掛在推土機或平地機尾部，推土機或平地機可根據施工需要，在行進過程中，將松土器的松土齒下壓插入作業面，進行松土作業，耙裂凍土、巖層或堅硬的路面。液壓鉤子工作條件惡劣，作業過程中其松土齒和齒套承受巨大的拉力。

1.存在問題

推土機在松土作業過程中，其松土器齒套發生開裂故障，開裂部位在齒套底部后側，齒套開裂后，維修人員采用焊接方法進行加固，仍然未能遏制裂紋的擴展，最終導致松土器無法使用。

2.原因分析

推土機松土器松土齒與齒套之間具有較大的間隙，造成松土齒齒桿在齒套內出現擺動，松土器松土時，齒桿與齒套分別在區域1 和區域2 接觸。松土器處于工作狀態時，其底座距離接觸區域2 較遠，依力矩平衡原理，使區域2 承受的載荷較大，而區域2 僅有5mm的接觸面，可視為為線接觸，具有明顯的應力集中問題。

2 容易產生開裂故障，我們對其應力進行分析。該應力計算方法有2 種，一種是用赫茲接觸公式計算，另一種是用有限元軟件模擬分析。我們觀察齒套裂紋較長，說明齒套損壞主要是深層應力，該裂紋形狀不適合使用赫茲接觸公式計算接觸應力，只能使用有限元軟件模擬分析。

模擬分析時采用松土器位于入土深度工況，且作業中突然撞擊石塊，為此選取沖擊系數為2，在該工況下模擬分析齒套的應力分布。從分析結果可以看出，齒套接觸區域2 附近的局部應力達到1063.7MPa，已超過材料的強度極限，該分析結果與實際開裂位置相符合，說明有限元軟件模擬分析基本符合實際工況。

液壓鉤子特點優勢

液壓鉤子又稱之為裂土器或斗鉤，可松散硬土層、凍土層、軟石、風化巖、有裂縫的巖層，還可以撥除樹根，為施工作業清除障礙等，方便挖掘機挖掘及裝載。具有力大、耐用、工作高效等優點，尤其適用于巖石的松動，其有以下特點和優勢

1、安裝在挖掘機斗桿上的液壓鉤子，在許多裂土工作上，可以減少引入第二部機器的需要。

2、高強度耐磨鋼使它可以經受最困難的工作條件。

3、相比作業，裂土作業應用更為廣泛、更環保、操作更安全。

4、如果與專用快速連接器配合使用，挖掘機可在30秒內完成松土器的安裝。

5、松土器以其特有的結構簡單、制造與使用成本低等優點，愈來愈廣泛地被應用于建筑工程、筑路工程、礦山工程及水利工程等領域。在土石方工程中使用松土器，打破傳統的打眼放炮的施工方法，可以簡化施工工藝，減少施工機具，加快工程進度，提高作業效率和施工的安全性，從而減少了施工成本。

6、挖掘機在遇到風化石和凍土環境下能有效提高施工效率、降低施工成本。