隨著國家對回收再利用的大力宣傳，廢鐵處理設備在市場上受到越來越多的青睞，并且隨著這幾年的發展，廢鐵處理設備技術已經日臻完善，廢鐵壓塊機設備就是其中一種，它是一種可以將廢金屬經過加壓生產出塊狀的設備，是一機多用的好設備，是一種優質的能源生產設備，廢鐵壓塊機自動化程度高，產量高，價格低，操作簡單，壞境無污染。

突出優勢

壓塊機總體結構由機械系統、電氣系統、液壓系統等組成。

(一）機械系統

機械系統主要由機身、預壓裝置、次級壓縮裝置、終級壓縮裝置、翻包裝置等組成。

①機身由底座、左右側架、前架、主缸支座、側缸支座、后架等組成。

a.底座由厚鋼板組焊而成，其作用是承載整個壓塊機部件和重量。底座上面安有耐磨襯板以增加其耐磨性。

b.左右側架、前架、后架由厚鋼板組焊而成，并由其圍成四面結構組成壓塊機的框架。框架和底座組成壓塊機料箱。

左右側架位于壓塊機兩側。后架焊接安裝在左右側架的后部，用來安裝門蓋油缸。前架焊于底座的前端，上面有鎖頭套，用于鎖緊門蓋上的鎖頭使門蓋不上浮。

C.門蓋、主壓滑塊、側壓滑塊、翻包板。

門蓋由鋼板焊接組成塊體，與門蓋油缸的活塞桿連接，在活塞的帶動下可以做上下運動，實現對裝入料箱內廢鋼鐵的壓縮。

主壓滑塊、側壓滑塊由鋼板制成的鋼塊與液壓油缸連接，在油缸活塞桿作用下進行前進后退動作。實現對料箱內廢鋼的壓縮（即打包）。

翻包板由鋼板制成。在翻包油缸的作用下做180°翻轉運動，將打成包塊的廢鋼塊翻出料箱。

底座、左右側架、前架、牌樓、門蓋、主壓滑塊、側壓滑塊、翻包板組成壓塊機的壓縮工作室。壓縮室內壁裝有耐磨襯板，其表面均經過滲碳淬火處理以提高其耐磨性，由螺栓和框架連接便于磨損后的修整和更換。壓縮室不同于料箱，料箱僅僅是盛放物料的容器，而壓縮室具有前后、左右擠壓打成包塊、翻出包塊的功能。

②預壓裝置由門蓋、門蓋部件（彈簧鎖）和門蓋油缸等組成。主要用于預壓廢鋼并使料箱形成封閉的壓縮室。

a.門蓋利用銷軸鉸接于左右側架后部的銷軸套內，在門蓋油缸作用下繞該軸作90°旋轉運動，完成門蓋的開啟和閉合動作，對料箱內的物料進行初級壓縮。

b.門蓋油缸與門蓋采用滑塊連接，

利用門蓋油缸、滑塊、滑塊鎖頭和彈簧的共同作用完成滑塊鎖頭的拔出和插鎖動作。門蓋底部裝有耐磨襯板，以提高其耐磨性能。

③次級壓縮裝置由側壓油缸和側壓滑塊等組成，主要將壓縮室內的廢鋼壓縮成條狀，以便后面進行終級打包。

由輔助支承托住尾部，以調整油缸軸線與底座平行。側壓塊和活塞桿采用吊緊螺栓固定，在側壓油缸作用下活塞桿推動側壓滑塊前進后退實現對料箱內的廢鋼鐵進行次級壓縮。側壓滑塊前部裝有耐磨襯板，以提高其耐磨性能。

④壓縮裝置由主壓油缸和主壓滑塊等組成。主要對壓縮室內的廢鋼進行后壓縮打包以形成緊密的包塊，以提高廢鋼加人電爐和轉爐的爐冶煉密度。

主壓油缸安裝在主壓缸支座中，并由輔助支承托住尾部，以調整油缸軸線與底座平行。主壓滑塊和活塞桿采用吊緊螺栓固定，在主壓油缸作用下活塞桿推動主壓滑塊前進后退實現對料箱內的廢鋼進行終級壓縮打成包塊。側壓滑塊前部裝有耐磨襯板，以提高其耐磨性能。

⑤翻包裝置由翻包油缸、翻包軸、翻包軸承座、翻包板等組成。翻包軸、翻包軸承座安裝在機身側架上，翻包板經耐磨處理后，裝在箱體內，利用翻包油缸活塞桿推動旋轉翻包軸，來完成翻包和翻包復位動作。