吸附材料：活性炭纖維（ACF）

活性碳纖維是經過活化的含碳纖維，將某種含碳纖維（如酚醛基纖維、PAN基纖維、黏膠基纖維、瀝青基纖維等）經過高溫活化（不同的活化方法活化溫度不一樣），使其表面產生納米級的孔徑，增加比表面積，從而改變其物化特性。具有耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物，由于其石墨微晶結構沿纖維軸擇優取向，因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。活性炭內部孔隙結構發達，比表面積大、具有強吸附能力的一類含碳材料，常被用于除味除臭，是一種常見的吸附劑。

活性碳分為粒狀活性碳、粉末活性碳及活性碳纖維。傳統的活性炭是一種經過活化處理的多孔炭，為粉末狀或顆粒狀，而活性碳纖維則為纖維狀，纖維上布滿微孔，其對有機氣體吸附能力比顆粒活性炭強得多，是繼活性炭之后新一代的吸附材料。

活性碳纖維具有比表面積大、孔徑適中、分布均勻、吸附速度快、雜質少等優點，被廣泛運用于水凈化、空氣凈化、航空、核工業、食品等行業；用活性炭纖維作溶劑回收材料吸附脫附速度快、處理量大，回收溶劑質量高，回收率可達90%以上，被認為是21世紀的環保材料之一。活性碳纖維吸附回收在氣體和液體凈化、有害氣體及液體吸附處理、溶劑回收、功能電極材料等方面已得到成功應用。在煙過濾嘴中加入100~120ng活性炭以后，就能將煙氣中對人體有害的成分除去很大一部分。

廈門康佰斯環保科技有限公司是一家集活性炭生產、研發、銷售為一體的綜合型公司，主要生產椰殼活性炭、果殼活性炭、木質活性炭、煤質活性炭，有顆粒活性炭、柱狀活性炭、蜂窩活性炭、粉狀活性炭、活性炭纖維等產品。廈門康佰斯環保科技有限公司目前在江蘇無錫、廣東東莞等地設有大型倉儲基地，主要生產椰殼活性炭、果殼活性炭、木質活性炭、煤質活性炭、柱狀活性炭、蜂窩活性炭、活性炭纖維等。目前在江蘇無錫、廣東東莞等地設有大型倉儲基地，配備專業的物流配送和售后服務隊伍，為廣大客戶提供優質、便捷的服務。

廈門康佰斯環保科技有限公司。對于有些大分子或顆粒物質，如粉塵等，體積已經接近乃至大于活性碳纖維微孔體積，難以被吸附，相比較活性炭更占有優勢。公司擁有自主知識產權的大型轉窯和機械耙爐全自動控制生產線，以獨有的創新工藝技術生產各種規格和型號的活性炭，主要產品有椰殼活性炭、果殼活性炭、木質活性炭、煤質活性炭、蜂窩活性炭、柱狀活性炭、顆粒活性炭、粉狀活性炭、活性炭纖維等。

隨著比表面積增大，細孔的平均孔徑隨之增大，細孔容積增加，在細孔內發生吸附后充填細孔內。其比表面積增大吸附容量大，為粒狀活性炭的10倍，可吸附處理低濃度廢氣或具有高活性的物質。

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車逐步演變成為人們的“第二生活空間”。車內空氣質量直接關系到司乘人員的健康。近年來關于車內揮發性物質導致乘客產生頭疼、咳嗽的事件屢見不鮮，可見汽車內污染物的治理已經到了刻不容緩的地步。其比表面積增大吸附容量大，為粒狀活性炭的10倍，可吸附處理低濃度廢氣或具有高活性的物質。目前，我國有關汽車VOC的標準出臺HJ/T400-2007《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》與GB/T27630-2011《乘用車內空氣質量評價指南》。標準的出臺一方面提高了人們對車內空氣質量問題的認識，另一方面也為車內空氣質量監督檢測提供了科學的標準和依據。

    活性炭屬于一種固體材料，具有大的比表面積和強的吸附能力，可以降低其他分子的能量，將其吸附在活性炭結構上，并促使吸附到的分子聚集。活性炭纖維氈是繼粉末活性炭和顆粒活性炭之后的第三代活性炭產品，它是由有機纖維經過碳化和活化得到。近年來關于車內揮發性物質導致乘客產生頭疼、咳嗽的事件屢見不鮮，可見汽車內污染物的治理已經到了刻不容緩的地步。較發達的比表面積和較窄的孔徑分布使得它具有較快的吸附速度和較高的吸附容量。本文通過檢測放置某活性炭纖維氈的整車VOC，研究某活性炭纖維氈對整車VOC的吸附效果，對整車VOC后處理及相關標準的修訂具有重要意義。

廈門康佰斯環保科技有限公司是一家集活性炭生產、研發、銷售為一體的綜合型公司，生產基地分布在福建、湖南、江西、寧夏、新疆等地。公司擁有自主知識產權的大型轉窯和機械耙爐全自動控制生產線，以獨有的創新工藝技術生產各種規格和型號的活性炭，主要產品有椰殼活性炭、果殼活性炭、木質活性炭、煤質活性炭、蜂窩活性炭、柱狀活性炭、顆粒活性炭、粉狀活性炭、活性炭纖維等。廈門康佰斯環保科技有限公司是一家集活性炭生產、研發、銷售為一體的綜合型公司，生產基地分布在福建、湖南、江西、寧夏、新疆等地。目前在江蘇無錫、廣東東莞等地設有大型倉儲基地，配備專業的物流配送和售后服務隊伍，為廣大客戶提供優質、便捷的服務。