流明值與亮度息息相關，通常流明值越大車燈越亮，很多不良商家會鼓吹高流明值已求證明產品很明亮，但事實上他們沒有用正確的方法測試和計算流明值。但是，很多新司機（和小編這樣沒腦子的老司機）還是不知道霧燈的存在和使用方法。一般正規大廠家會用積分球對流明值進行綜合測算。積分球是一個內壁涂有白色漫反射材料的空腔球體，又稱光度球，光通球等，用來對處于球內或放在球外并靠近某個窗口處的試樣對光的散射或發射進行收集的一種專業高效率器件。

世界di一個車燈居然是燒油的起初在汽車上裝的是汽燈。因為早期電燈的穩定性較差，亮度也不如汽燈，所以以煤油為主要能源的汽燈是用于汽車照明的不二之選，但是汽燈的缺點也非常明顯，首先，汽燈需要預熱，不能馬上點亮。

電燈的穩定性得到了一定程度的解決，可以隨時點亮，沒有延遲，且可以利用多個燈組實現遠近光的切換功能，演繹了這句“照亮你的美！”但此時的電燈還是白熾燈，發光效率低，壽命短，亟需進一步改良。

遠光燈與近光燈的標志很相似，也是很容易讓車主混淆的，其實還是很好區別的。近光燈標志的燈光線條是斜著往下，而遠光燈標志的燈光線條是直線往前的。

一般來說，我們在市區道路行駛中，使用近光燈已經能夠滿足大多數情況，因此沒有必要的話不用開遠光燈。遠光燈的使用在路邊沒有路燈或者道路筆直遙遠而已視線較暗的情況下使用。

開啟方式上，開關通常都在方向盤左側，將開關擰到近光燈位置，近光燈亮起；直接往外撥，一直開啟遠光燈；往內撥一下，遠近光燈閃爍。