甲醇的燃燒性有著怎樣的特性

20世紀80年代后期，發動機中燃料的使用經歷了一個從低摻混比(M15的15%)到高摻混比(M85~M100)的相當困難的過程。 美國于1987年開始開發FFV:柔性燃料汽車(FFV)，可應用于、、和混合物。 日本不參與特種車輛的柔性燃料車輛(FFV) 經過幾十年的研發，技術問題已經基本解決。

的燃燒特性有兩個主要特點:一是具有優異的冷卻效果，可以降低發動機溫度，避免過熱;第二，它具有極高的抗爆能力，可以在高于高質量允許的壓力下燃燒而不會爆震。 這適用于高壓縮比和高性能的發動機。 充分發揮其高辛烷值，輸出更多功率。 當然，也有它的弱點。它的能量更低，在同樣的距離上消耗的燃料幾乎是的兩倍，因此需要一個大油箱。

甲醇制氫有著怎樣的工藝流程

蒸汽重整反應通常在250-300℃，1-5mA下進行，H2O與CH30H的摩爾比為1.0-5.0。不同規格的氫產品可以通過凈化過程如變壓吸附從重整產品氣體中獲得。

蒸汽重整工藝可以使用等溫反應系統或絕熱反應系統。 等溫反應系統采用管式反應器，管殼內填充熱載體進行熱交換，保持恒溫反應。 在絕熱反應系統中，蒸汽和的混合物通過一系列絕熱催化劑床，熱交換器布置在床之間

國內甲醇價格的逐步走高，進口甲醇和國內甲醇的價差不斷擴大

隨著國內價格的逐步走高，進口和國內的價差不斷擴大。的升值，進一步拉大了價差水平。

7月以來，國內價格大幅上漲，進口一直處于貼水狀態，進口有利可圖。預計8—9月的進口量都將維持高位。

目的評價經皮無水乙醇栓塞術（PEE）兒童足部動靜脈畸形（AVM）的安全性及。方法回顧性分析2007年1月至2016年1月經PEE術的11例兒童足部AVM患者床資料，評估床癥狀、瘤巢分型、及術后。結果11例患兒中男6例，女5例，平均年齡9歲；足部腫物8例，疼痛8例，跛行3例，皮膚缺血潰瘍1例；ChoⅢb型10例，Ⅱ型1例；YakesⅣ型10例，Ⅱa型1例。共接受PEE30次，平均2.7次/例；隨訪6～48個月，平均24個月。評價顯示，7例，部分緩解3例，有效率為90.9%；失敗（無緩解）1例，無惡化患兒；術中發生一過性血氧下降1例，足趾缺血1例，術后水皰1例，局部皮膚潰瘍1例，未見嚴重。結論PEE術是兒童足部AVM安全有效的方法。