雙頭螺栓

         雙頭螺栓一般都需要經過表面處理，螺栓表面處理的種類很多，一般常用的有電鍍、發黑、氧化、磷化、非電解鋅片涂層處理等。但是，電鍍緊固件在緊固件的實際使用中占有很大的比例。尤其在汽車、拖拉機、家電、儀器儀表、航天航空、通訊等行業和領域中使用更為廣泛。然而，對于螺紋緊固件來說，使用中不僅要求具有一定的防腐能力，而且，還必須保證螺紋的互換性，在這里也可稱之為旋合性。為了同時滿足螺紋緊固件在使用中要求的“防腐”和“互換”雙重使用性能，制定專門的電鍍層標準是非常必要的。

雙頭螺栓

          雙頭螺栓或者是地腳螺栓在長時間機械摩擦力的作用下會出現問題，在出現問題的時候都要將發動機油底殼拆卸下來，認真檢查發動機軸瓦的使用情況，檢查軸瓦之間的間隙是否過大，如果間隙過大就要及時更換。在更換雙頭螺栓的時候也要更換連桿螺栓。一些大型設備比如制釘機在平時運行的時候如果發現發動機運行的不是很穩定的時候或者出現異響，也要及時停車檢查，以免出現更大的問題。

雙頭螺栓

        螺栓按其外形分為單頭螺栓和雙頭螺栓,單頭螺栓只在螺桿的一端加工螺紋,而另一端是連在螺桿本體上的螺絲頭。法蘭用單頭螺栓通常用六角頭螺栓。雙頭螺栓的兩端加工螺紋,外形呈柱形。當拉緊力較大時,單頭螺栓容易在螺桿和螺絲頭連接處斷裂,故不能用于中、高壓法蘭上。雙頭螺栓不僅可以用于中、高壓法蘭上,而且還便于從雙面擰緊。