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液壓馬達型號

液壓馬達在如今的應用中十分的普遍，只是液壓馬達在生產加工和應用時存有一定的常見故障和解決方案：

 液壓馬達機械故障及解決 轉速比低轉距小 1.液壓泵供油量不夠 1）電機轉速比不足 2）吸油過濾裝置過濾網阻塞 3）汽車油箱中油量不夠或吸油管徑過小導致吸油艱難 4）密封性關不緊，不泄露，氣體侵入內部 5）油的黏度過大 6）液壓泵徑向及軸向空隙過大、內泄擴大

 解決方案： 1）找到緣故，開展調節 2）清理或拆換過濾芯 3）加滿油量、適度增加管徑，使吸油順暢 4）扭緊相關連接頭，避免泄露或氣體侵入 5）挑選黏度小的液壓油 6）適度修補液壓泵

液壓馬達廠家

液壓馬達并聯回路之一:兩個液壓馬達通過各自的換向閥與調速閥控制，可同時運轉與單獨運轉，可分別進行調速，并且可做到速度基本不變。不過用節流調速，功率損失較大，兩馬達有各自的工作壓差，其轉速取決于各自所通過的流量。

液壓馬達并聯回路之二:兩個液壓馬達的軸剛性聯接在一起，當換向閥3在左位時，馬達2只能隨馬達1空轉，只有馬達1輸出轉矩。若馬達1輸出扭矩不能滿足載荷要求時，將閥3置于右位，此時雖然扭矩增加，但轉速要相應降低。

液壓馬達串并聯回路:電磁閥1帶電時，液壓馬達2和3相串聯，電磁閥1斷電時，馬達2和3并聯。串聯時兩馬達通過相同的流量，轉速比并聯時高，而并聯時兩馬達工作壓差相同，但轉速較低。

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