橋梁護欄支架：

      橋梁護欄支架又叫橋欄鑄鋼支架橋梁鑄鐵支架，高速公路護欄，鑄鋼護欄支架焊接支架，護欄支架，鑄鐵支架，防撞護欄支架，高速公路護欄鑄鐵管架，橋欄管托。
鑄鐵支架工藝：砂模成型———澆鑄———半成品成型———噴砂處理——噴漆——成品特 點：生產環節較少，生產過程易控制，批次產量大。鑄鋼護欄支架工藝：砂模成型———砂模硬化———電爐澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品
橋梁護欄支架是常用的護欄支架。橋梁護欄支架又叫ZG25牛角護欄支架、防撞支架，鑄鋼支承架、鑄鐵護欄防撞支架。我公司生產的橋梁護欄底座就是外形呈牛角形這一種，底座上部分有一定的弧度，頂端有一個孔，一般用于穿直徑80mm的鋼管，按高度不同分為300mm和350mm兩種規格，與鋼管等配套使用形成橋梁護欄。橋梁護欄底座整體采用鑄鐵材質，無需焊接，將其蹲在預埋板上，用螺栓固定即可。橋梁護欄底座是鑄鐵材質，表面噴漆處理，主要起到防銹和美化的作用。

      這種橋梁護欄底座主要用于大型公路橋梁或高速公路支撐護欄鋼管。配套鋼管直徑為標準的80mm（也可做成異型尺寸）。其二者配合所形成的橋梁護欄可起到吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。我們這里供應的橋梁護欄底座按照高度區分，主要有兩種規格：300mm和350mm450mm兩種主要生產各種規格型號的護欄支架，公路護欄支架，橋梁護欄支架，高速公路護欄支架，橋梁主體護欄支架等橋梁制品。

產品特點 ：

  護欄支架是用以封閉沿線兩側，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設施，它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。\