在汽車設計階段，三維打印可以快速生成概念模型和功能原型，大大縮短了產品研發初期汽車零部件的驗證時間，從而縮短了汽車的研發周期，限度地減少了設計方面造成的成本浪費。例如蘭博基尼采用三維打印技術開發發動機管路，實現了在短時間內生產復雜結構。

汽車輕量化設計：過去，汽車輕量化大多集中在輕材料的選擇上，由于生產工藝的限制，輕材料很難結構化，而3D打印技術已經突破了這一瓶頸。3D印刷在制備多孔和空腔狀部件方面具有獨特的優勢，這為汽車輕量化開辟了一條新的發展方向。

在3D打印技術發展如火如荼之際，也有業內人士指出，3D打印技術在量產上無法與傳統行業相比，標準化操作無法大規模實現，打印材料遠不能滿足廣泛使用的要求，高性能零件的打印技術還沒有形成，復合型人才的缺乏等，都限制了3D打印技術推廣的廣泛應用，更不用說整車的3D打印了，汽車的3D打印只是一個搶眼的噱頭。