鄭州衡達衡器有限公司主營：裝載機電子秤，鏟車稱,叉車秤,屠宰軌道稱

按承載器的結構型式可以分成單杠桿式電子皮帶拜、雙杠桿式電子皮帶拜、懸份式電子皮帶抨和懸浮式電子皮帶禪等。按承載器與皮帶翰送機的關系可以分成稱量臺式承載器皮帶拜和軸送機式承載器皮帶拜。由于采用了抽出電伯號的稱重傳感器和位移傳感器.信號可以遠趾離傳送，操作人員在儀表室就可了解秤的工作摘況;側盆信號為電信號便于進行數據處理;在抽出爪計流最值的同時可以輸出瞬時電流電信號.以便與調節器配合組成定給料調節系統.實現生產過程自動化。

皮帶秤的計量誤差可分為以下幾個方面 :

(1) 稱量力誤差

稱量力誤差是皮帶秤誤差分量中重要的部分 , 它主要是由稱量輥的非準直度、皮帶張力及其變化、皮帶運行阻力、皮帶剛度、皮帶自重的變化以及皮帶輸送機的結構性能引起的。

(2) 皮帶速度誤差

皮帶速度誤差主要是由安裝位置、皮帶跑偏以及滾輪直徑發生變化引起的 , 它包括 : 測力與測速地點不一致、測速輪上粘結物料引起測速輪直徑發生變化、測速滾輪與皮帶不垂直等。

(3) 信號處理誤差

信號處理誤差是顯示儀表對稱量傳感器與測速傳感器的輸出信號進行放大、濾波、 A/ D 轉換等處理運算過程中產生的誤差。

(4) 校準誤差

校準誤差的產生一方面是因為校準方法與校準周期 , 另一方面是因校準時皮帶秤與皮帶機系統的工作狀況與日常計量時的狀況之間存在著諸如皮帶張力、皮帶轉數等方面的差異引起的。

(5) 環境影響誤差

環境影響因素主要是由溫度、濕度、振動和電磁干擾等引起的。

電子皮帶秤在運行時，需要滿足以下條件才能正常的運行：

一、電子皮帶秤皮帶機頭的溜子應設防堵溜設施.

二、皮帶系統的初始端應設有除鐵和除雜物的設施。

三、皮帶系統應設手動和自動聯鎖控制。

四、皮帶系統相應的操作巡檢人員培訓合格后上崗。

五、皮帶上應安裝緊急停機裝置，有坡度的皮帶應有防逆轉裝置。

六、皮帶上應裝自動糾偏和清掃裝置。機頭、機尾和拉緊裝置要有防護設施，聯軸節要有防護罩，無罩皮帶機架兩側作業區應設鋼制擋板。