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錐齒輪偏銑原理和方法

錐齒輪的齒和齒槽都是收縮型的，即在大端處寬、小端處窄。在加工時雖然已將分度頭扳起一個根錐角，使錐齒輪的外圓錐面大端比小端略高，銑削時大端切得比小端深些，齒槽寬度大端也比小端略寬，但這個差值還不能滿足要求，還需要將大端齒槽兩側再多銑去一些。在銑床上銑削錐齒輪時，次進給銑出中間齒槽后，大端的齒形已得到，但槽寬尺寸未達到要求，所以，每一個齒槽一般都要銑三刀，以達到使大端齒槽兩側多銑去一些的目的，銑削錐齒輪齒槽兩側余量的加工稱為偏銑。偏銑的原理是：一方面使工件偏轉；另一方面移動工作臺，使小端齒槽重新對準銑刀。利用工件偏轉時大端和小端在垂直于進給方向（橫向）上的偏移差值，使銑削余量由小端向大端逐漸增多，將大端多銑去一些。

 

 

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特點：

精密的磨齒技術行星齒輪 采用超精密衍磨，使齒輪間配合更加優化。實現低背隙、低噪音、更增加齒輪的使用壽命

先進的表面處理工藝滲氮鋼機殼，增強環境耐受性、耐腐蝕性

嚴格的監測流程 TRAMEC公司為每一臺減速器提供精密數據，確保應用系統的高可靠性

模塊化的法蘭和軸襯設計 適用于任何廠商和形式的電機

 

 

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圓弧傘齒輪廣泛應用于油田石化機械、各類機床、各種機械加工設備、工程機械、冶金設備、軋鋼機械、礦山機械、煤礦機械、紡織機械、船舶機械、船舶工業、航天、叉車、電梯、減速機、飛機制造等許多行業領域。

 

 

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