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國內都會鋅鋼護欄安裝的劃定

根據地形差別，安裝時也隨著改變，當初國內都會鋅鋼護欄安裝的劃定如下：

在高速公路及一級公路上，為防止車輛對撞和傷及行人，應按劃定設置防御車輛沖入對向車道的市政門路護欄和防御行人等橫穿車道的防護網，各級公路的高路堤，橋頭引道、極限小半徑、陡坡等地段均應設置市政門路護欄或警示樁。為使夜間交通疏通和保障行車安全，應逐步在沿線設置反光標志和反光安全設施，在運輸特色勞碌和重要的路段得以照明，在有條件的交叉道口、人行橫道等處可采用部分照明。

一級公路在未設置人及自行車跨線橋或地下通道所在，應設置行人等安全管理標號志，在其余等級的公路上，可根據現實情形，設置須要的跨線橋或地下通道。在有行人、自行車或其余車輛橫穿高速公路及一級公路的段點，特別是車站或交叉口處，應設置跨線橋或地下通道。

為引導駕駛人員的視線，保障行車安全，在需要的路段上，可采用標志以表明公路邊沿及線形。在視距不良的急彎和交叉處，可獨特其余保障行車安全的方法，設置標志、反光鏡或分道行駛等。在有施工作業、落石、塌方等傷害路段，設置路欄；在公路有障礙物的路段，設置錐形交通路標；在某一路段發生改變偏向行駛的處所設置導向標，導向標分指點示性導向。

道路圍擋的施工標準是什么呢？

彩鋼圍擋是把施工地點和外部道路隔離開的工具，既可以保證施工的正常進行，也可以保護外部人員的人身平安。那么，道路圍擋的施工標準是什么呢？

彩鋼圍擋一般是用板材搭建而成的，施工地點都會使用道路圍擋，道路圍擋在設置的時候應該連續，也就是說，不能有間斷，只要是和道路有相連，都應該設置道路圍擋，使施工地點是一個密閉的空間。道路圍擋還應該穩定堅固，有基本的防護能力，但是有些建筑物較高，道路圍擋不能完全保障路人的平安，所以施工隊應該做好平安防護措施，道路圍擋的低高度是2.5米。

圍擋廠家帶你了解彩鋼圍擋
彩鋼圍擋板的制作過程是經過機器壓型、噴漆、折彎等加工后的一種工地維護及與外界隔離的一種型材，適用于建筑工地，公路養護，施工現場的一種輕型與外界隔離板材，其防火，防水，防潮重量輕等特點被廣泛應用。彩鋼圍擋板經常出現在建筑施工的地方，在其周圍遮擋施工現場的屏障，能夠降低影響城市中人們的正常生活。隨著彩鋼圍擋板的發展，出現了彩鋼板，由于彩鋼板有一定的觀賞性，現在普遍用彩鋼板來當作彩鋼圍擋板。