按照標準進行道路照明設計：目前在進行道路照明設計時，不少道路照度偏高，既增加了路燈照明的耗電，也削弱了道路兩側景觀照明的效果。因此在設計時按照《城市道路照明設計標準》中規定的照度值、照度均勻度等并結合現場實際情況進行設計，合理選擇燈具光源，做到既滿足路面平均照度需求，又能滿足路面照度均勻度要求，大限度地提高燈具的利用系數，從而達到節約電能的目的。

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憑借優良的企業信譽和嚴格的質量體系，我們將繼續堅持以“今天的質量、明天的市場”作為我們的經營理念，將產品的研發制造向“多元化、高品質、科技、節能、環保”的方向發展，用一流的產品，服務努力為新老用戶提供更加節能的路燈精品，為城市的和諧靚麗貢獻我們的智慧和創意。同時也歡迎五湖四海的朋友蒞臨我公司參觀指導。。

太陽能電池有五大電性能參數：Isc是短路電流Im是峰值電流Voc是開路電壓Vm是峰值電壓Pm是峰值功率注：Pm是峰值功率= Im是峰值電流×Vm是峰值電壓,對于單片太陽能電池來說，它是一個PN結，除了當太陽光照射在上面時，它能夠產生電能外，它還具有PN結的一切特性,在標準光照條件下，它的額定輸出電壓為0.48V.在太陽能照明燈具使用中的太陽能電池組件都是由多片太陽能電池連接構成的。

公司具有“城市及道路照明工程專業承包”一級安裝資質，率先通過ISO9001:2008國際質量體系認證、環境管理體系認證、職業健康管理體系認證，國家電器產品強制性產品3C認證、CQC國家質量認證、中國節能產品認證、太陽能光伏產品金太陽認證、CE國際認證。先后被評為“江蘇省”、“江蘇省產品”、“全國守合同、重信用”企業，連續多年被評為“全國市場質量放心產品”、“全國燈飾行業科技創新示范單位”及“AAA級資信企業”。。

無論太陽能燈具大小，一個性能良好的充、放電控制電路是必不可少的,為了延長蓄電池的使用壽命，必須對它的充放電條件加以限制，防止蓄電池過充電及深度放電,另外，由于太陽能光伏發電系統的輸入能量極不穩定，光伏發電系統中對蓄電池充電的控制要比普通蓄電池充電的控制要復雜些,對于太陽能燈具的設計來說，成功與失敗往往就取決于充放電控制電路的成功與失敗。

沒有一個性能良好的充放電控制電路，就不可能有一個性能良好的太陽能燈具,充放電控制器必須要到以下幾個特點：防反充電控制防過充電控制防過放電控制溫度補償由于太陽能光伏發電系統的輸入能量不夠穩定,所以一般需要配置蓄電池系統才能工作，太陽能燈具也不例外，必須配置蓄電池才能工作,一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池，它們的容量選擇直接影響系統的可靠性以及系統價格,蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能夠滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續雨天夜晚照明需要的電能,蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要或者不能滿足連續使用的需要；蓄電池容量過大，電池板無法提供足夠的充電電流則蓄電池經常處在虧電狀態，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。

擁有埋弧焊氣焊，焊接設備，剪板卷桿設備，噴塑生產線，沖床，車床，鉆，彎等一流的生產設施，技術經驗豐富，生產實力雄厚，對每個客戶，每個項目，我們都為其量身定制產品方案。公司認真貫徹落實科學發展觀，積極響應“節能，減排，環保”的號召，堅持以科技為先導，以人才為核心，以管理為基礎，以質量為生存，以完善的售后服務為經營方針，被廣泛選用到城市建設的各類重點工程中，贏得了客戶一致好評。我們將“以科技求發展，以誠信為紐帶，以質量為本，以服務為基礎，以市場為導向”的企業理念為廣大的客戶提供“一流的產品，完善的服務，齊全的品種，優惠的價格”，我們完全按照IS9000-2000國際質量管理體系和3C標準生產，為廣大客戶提供城市環境照明規劃和設計，與客戶攜手共進，合作雙贏，共創輝煌！。

電器設備安裝：材料到場后經開箱檢驗，檢驗合格后方可進行安裝使用。動觸頭與靜觸頭的中心線應一致，觸頭應接觸緊密。

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