管道泵轉速調節
旁通調節
從管道泵的排出管路可以分流出全部或部分流量,經過旁路管引到泵的吸入口或其它的適當點。旁路中可裝一個或多個流量孔板和合適的控制閥。計量旁路通常用于減小鍋爐給水泵的流量,主要是為了防止過熱。如果旁路旋槳泵多余的流量,用以取代出口節流,則可節省相當大的功率。
管道泵轉速調節
采用這種方法調節流量時,可以使所需的功率減至最0小,并可排除流量調節過程中的過熱現象。蒸汽透平和內燃機以很小的附加成本就很容易適應轉速調節。各種機械式、磁力式、液壓式的變速裝置以及直流和交流變速電動機都可以用來調節轉速。通常,變速電動機過于昂貴,只有在對特殊情況作經濟研究后證明是值得時方能使用可調葉片調節。
在研究了安裝于葉輪前的可調導葉后發現,比轉數=5700(2.086)時,這種方法對于泵的調節是有效的。葉片能產生正的預旋,從而降低壓頭、流量和效率。而對于只會由葉片獲得相對較小的調節作用。在歐洲的用于發電的大型蓄能泵,很成功地應用了可調節出口擴散葉片。也很成功地研究了有變距葉片的旋槳泵。在恒定壓頭,且在效率損失相對較小的情況下 可獲得較大的流量變化范圍。但是這些方法過于復雜而且昂貴,因而在實際應用中受到很大的限制。
管道泵補0氣
向管道泵的吸入口補0氣也是調節流量的一種方法,這種方法與出口節流相比可以節省一些功率。由于采用先進機械密封,電機主軸直接安裝葉輪,故有效率高、耗電省、結構緊湊、體積小、重量輕、裝修方便等特點,并可根據揚程與流量需要并串聯使用。通常,不希望在輸送的液體中有空氣存在,而且空氣太多總是存在使泵失去其灌注頭的危險,所以除個別場合外,這種方法在實踐中很少采用。
管道泵的泵頭
一般管道泵的所謂泵頭應該包含泵體和泵蓋部分。泵體主要連接的是泵的轉子,通過軸承將葉輪,密封,軸承組件連接起來。泵蓋是和泵體對應的部分,與泵蓋共同組成一個封閉的腔體。泵體與泵蓋內部是渣漿泵的內襯。內襯的材質一般有橡膠和高鉻合金,一般根據根據工礦條件選擇泵的內襯是橡膠還是金屬合金。機器在使用過程中總有出問題的時候,但只要良好的使用和維護就能保證機器最0好的性能,其中為確保正常供油,管道泵的正常使用和快速維護已成為油庫設備管理的重中之重任務。
1、管道泵啟動時先關閉出口閥,開啟進口閥,泵內必須充滿物料,不允許漏氣。
2、管道泵啟動試車時,檢查旋轉方向,正確后開閘,使泵運轉。
3、調節出口閥開度,使泵在額定流量、揚程的工況內運轉。
4、關閉管道泵時先關出口閥,再切斷電源。如果環境溫度低于輸送介質的凝固點,應將泵內液體放出,以免凍裂設備。第七、聯軸器采取分體的剛性對開式聯軸器,能夠脫開電機主軸和自吸管道泵軸,使之留有一軸向空間,機械密封座等零件能夠取出。
管道泵運行時振動和噪聲原因
管道泵運行時振動和噪聲原因
第0一、管道泵轉子均衡度下降:轉子不均衡時,轉子的中央和回轉匯總新偏離過大,旋轉時將發作不平衡力,特殊在轉速較高時,發作的振動越顯著。一方面能夠制作或拆卸式,轉子均衡沒有到達設計
請求;另一方面能夠是泵運轉肯定時光后,某種原因如軸受力變形、零件偏磨過大等常識轉子的平衡精度下降,這兩種情況都有必要從新對轉子進行均衡實驗。
第二、管道泵發作汽蝕:汽蝕歷程中將發作氣泡和善泡決裂的景象,從而引起振動和噪聲,假如是因為管道泵汽蝕發作的振動,則要斟酌轉變裝置高度或增添體系壓力,另外抉擇適宜型號的泵業很癥結。
第三、管道泵在非設計工況區下運行:泵運行最0好在額外流量揚程左右上運行,盡能夠避免在小流量去和大流量去運行,否則水力沖擊增大將引起振動。水流由葉輪葉片的外端經過導葉或蝸殼泵舌頭部左近時,就會發作水力沖擊,且沖擊的水平雖管道泵轉速和尺寸的加大而增高,當這一水力脈沖船只管路體系集基本上時,就會發作噪聲和振動;若這個水里脈沖的頻率和泵軸、管路體系或基本的固有頻率相近,將會發作更為重大的共振。可通過采用以下辦法來避免和加重水力沖擊引起的振動:
a、適外地增大葉輪外徑與泵殼隔舌的間隔,即增大葉輪出水口的間隙。
b、轉變流道的型線,盡量避免流道面積的漸變或活動方向的急劇轉變,以緊張水力沖擊的不利影響。
c、在多級管道泵裝置時,應將各級葉輪的葉片出口邊按肯定的終局錯開,同時導葉片的組裝地位方位不要互相重疊,而應當按肯定的次序錯落安排,可加重水力脈沖。假如轉變管路體系的共振頻率不能減小管道泵的水力沖擊,只要在泵的水力設計上采用辦法下降葉片脈沖的強度能力處理問題。
第四、葉輪流道梗塞:當葉輪流道內有異物梗塞,會形成葉輪著重,各部位受力不均,則會形成泵振動加大。拆下葉輪進行檢討清算流道。
第五、軸承破壞或不匹配:若軸承破壞,除其本身運轉噪聲增大外,將使轉子的靜止失去穩固性,將造成泵機組振動和噪聲增大。另外,軸承徑向游隙過大,也能夠引發一場噪聲。改換管道泵軸承即可處理問題。
第六、管道泵裝置問題:如管道泵與底座、底座與基本如涌現松動景象、電機與泵鏈接的聯軸器的同軸度偏低等,均能夠發作振動和噪聲,須要從新擰緊聯接螺栓,或從新校對。
另外,保送介質條件須要進行掌握,不能涌現不良渦帶,介質中不能含有氣體,否則都能夠引起機組發作異樣的振動和噪聲。各種機械式、磁力式、液壓式的變速裝置以及直流和交流變速電動機都可以用來調節轉速。