三維打印技術作為數(shù)字信息時代重要的技術發(fā)明之一，將對汽車工業(yè)的發(fā)展起到巨大的推動作用。本文分析了三維打印技術在汽車零部件研發(fā)、制造、模具、材料等方面的應用，充分認識到三維打印技術在汽車零部件中的廣泛應用。與傳統(tǒng)的工業(yè)生產三維打印技術相比，它具有縮短開發(fā)周期、實現(xiàn)個性化制造、設計新型汽車材料、節(jié)約成本等特點。我們應該抓住3D打印技術發(fā)展的機遇，跟上時代的發(fā)展步伐。

3d打印小批量汽車配件，隨著人們生活水平日益提高，個性化、多樣化的消費需求漸成主流，以往簡單的“大規(guī)模生產”，受到的挑戰(zhàn)，在這種情況下，適應消費者個性化需求的大規(guī)模定制化便應運而生，越來越受到人們的關注和青睞。
個性化是一個已經被熱炒了很多年的話題，雖然現(xiàn)在市面上有著大把的以個性化為主題推出的產品，但是實際上他們仍然還是大工業(yè)化生產出來的產品，與市面上大多數(shù)產品相比其實沒有多大差別，但是卻被冠以了個性化的名頭，畢竟為每個人單獨生產一款產品是一件很不現(xiàn)實的事情。

汽車零部件的研發(fā)往往需要長時間的驗證工作。傳統(tǒng)的流程是先進行零部件設計，然后開發(fā)制作模具，再制造出零部件的實體并對零部件實體進行測試以確定是否能夠達到產品設計要求，如不滿足要求還需對設計或模具進行修正。這程耗時長、成本高。將3D打印技術應用到汽車零部件研發(fā)過程中則可快速對復雜零部件的工作原理和可行性進行驗證，不但省去了模具開發(fā)的工序，還可減少時間和資金的投入。傳統(tǒng)汽車零部件的研發(fā)周期通常在45天以上，而3D打印只要1-7天即可完成零部件的開發(fā)驗證過程，可大大提高新產品的研發(fā)效率。而且3D打印開發(fā)零部件的流程中不需要模具，可節(jié)約大量的成本。傳統(tǒng)零件開發(fā)流程和3D打印零件開發(fā)流程如圖1所示。