電動滾筒工作原理：外裝式電動滾筒工作原理：電動機外置與支座相聯，通過輸入軸將動力傳人滾筒內部，帶動一對外嚙合齒輪和一對內嚙合齒輪使滾筒減速旋轉。當滾筒旋轉時，冷卻潤滑液潤滑齒輪及軸承。油冷式電動滾筒工作原理：油冷式電動滾筒空腔內，帶有環形散熱片的電動機用左法蘭軸和右法蘭軸支承，YD型兩法蘭軸的軸頭固定在滾筒外的支座上，DY型兩法蘭軸的方形軸頭固定在皮帶輸送機上。電動機主軸旋轉帶動一對外嚙合齒輪和一對內嚙合齒輪使滾筒減速旋轉。在滾筒內腔內充有冷卻潤滑液，當滾筒旋轉時，油液便可沖刷電機外殼進行冷卻并潤滑齒輪及軸承。 碳鋼滾筒有很好的強度，同時又有極高的塑性并且鋼材的硬度也不是很高，因此被生產運輸行業廣泛運用。碳鋼滾筒的密度略高于不銹鋼滾筒，電阻率也會依照鋼體材質組織結構，來進行排序遞增，同時也具有磁性。碳鋼滾筒特點：(1)有較高的電阻率；(2)碳鋼滾筒熱導率低；(3)碳鋼滾筒膨脹系數高，線膨脹系數的數值并能夠隨著作業溫度的升高而提高。碳鋼滾筒從制作材質上，可以分成低碳鋼滾筒和高碳鋼滾筒。低碳鋼滾筒的含碳量，是百分之零點一到百分之零點三之間，低碳鋼易于各種加工如鍛造及焊接和切削，低碳鋼材質也被常用到制造鏈條、鉚釘、螺栓和軸承等的零配件生產中。低碳鋼滾筒是一種耐磨的機械零件。高碳鋼滾筒的含碳量從百分之零點六到百分之一點七之間，可以進行淬硬和回火。作為無動力滾筒家族中的典型產品，不銹鋼滾筒的應用范圍十分廣泛，尤其是在箱式輸送領域，如機場行李輸送、物流配送中心等。

傳動滾筒是帶式輸送機傳動動力的主要部件。作為單點驅動方式來講，可分成單滾筒傳動及雙滾筒傳動。單滾筒傳動多用于功率不太大的輸送機上，功率較大的輸送機可采用雙滾筒傳動，其特點是結構緊湊，還可增加圍包角以增加傳動滾筒所能傳遞的牽引力。使用雙滾筒傳動時可以采用多電機分別傳動，可以利用齒輪傳動裝置使兩滾筒同速運轉。如雙滾筒傳動仍不需要牽引力需要，可采用多點驅動方式。傳動滾筒的選型傳動滾筒是傳遞動力的主要部件，它是依靠與輸送帶之間的摩擦力帶動輸送帶運行的部件。傳動滾筒根據承載能力分為輕型、中型和重型三種。同一種滾筒直徑又有幾種不同的軸徑和中心跨距供選用。①輕型軸承孔徑80~100mm。軸與輪毅為單鍵聯接的單幅板焊接筒體結構。單向出軸。②中型軸承孔徑120~180mm。軸與輪毅為脹套聯接。③重型軸承孔徑200~220mm。軸與輪毅為脹套聯接，筒體為鑄焊結構。有單向出軸和雙向出軸兩種。輸送機的傳動滾筒結構有鋼板焊接結構及鑄鋼或鑄鐵結構，驅動滾筒的表面形式有鋼制光面滾筒、鑄(包)膠滾筒等，鋼制光面滾筒主要缺點是表面摩擦系數小，一般用在周圍環境濕度小的短距離輸送機上。220*750排渣滾筒 被動滾筒 鴻鵬廠家 規格型號全







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