車間聲屏障（1）磚砌式。圍墻高度為2.5m，厚度不小于20cm,等間距設置壁柱，柱頭高出圍墻20-30cm，圍墻外側應粉刷與周邊環境相和諧的深色涂料，圍墻底部設置50cm高的基座，基座應平整順直。圍墻外側可距離居中設置戶外廣告畫面，單塊畫面長度不逾越單塊墻面長度的2/3，畫面高度不逾越1.5m。
車間聲屏障左右誤差不得大于2mm，上下板縫前后側差不得大于1mm，相鄰單元吸聲板高程誤差不得大于2mm焊接H型鋼立柱與底板焊接時的垂直度誤差不得大于0.2%,屏障立柱和隔音板固定螺栓應完全有效，焊縫應狀況杰出，立柱與基礎應聯接結實。伸縮縫聲屏障應按規劃設置伸縮縫，接頭處應選用柔性聯接，并應作密封處理，橋梁伸縮縫應設置在梁的接縫處。
車間聲屏障為遵循履行市委市政府“六爭攻堅、三年攀高”抉擇方案安頓，深化推動寧波市“圍擋”整治搶締造專項行為，切實做好締造工程、撤消工程及貯藏用地圍擋整治進步作業，市城市環境概括整治辦調集已列項目庫的263個“圍而不建”問題，經過持續督查、守時通報等方法敦促各地加速作業推動。在我國寧波網、甬派等平臺上，針對網友持續反映身邊“圍而不建”現象的問題，市整治辦在時間給予了回應，并在住建委微信大眾號上予以發布。

噪聲不僅影響人們正常工作，妨礙睡眠和干擾談話，而且還能誘發多種疾病。噪聲作用于人的中樞神經系統使大腦皮層的興奮和抑制功能失調，導致條件反射異常，會引起頭暈腦脹、反應遲鈍、注意力分散、記憶力減退，是造成各種意外事故的根源

聲屏障施工注意事項
并取得了明顯的作用。鹿角結構將噪音下降了約35分貝，如圖28所示。但是，一些研討標明，當表面掩蓋吸聲資料時，其他形狀的頂部結構的附加刺進丟失更多地是因為吸聲資料引起的。NG資料與Y形、鹿角形隔音圍擋比較，降噪聲還影響人的整個器官，造成消化不良、食欲不振、惡心嘔吐，致使發病率增高。近年來又發現噪聲對心血管系統有明顯影響，長期在高噪聲車間工作的工人中有、心動過速、心律不齊和心血管等癥狀的可能性，要比無噪聲時高2-4倍。噪聲對視覺器官也會造成不良影響。據調查，在高噪聲環境下工作的人常有眼痛、視力減退、眼花等癥狀。噪作用不明顯，與T形結構比較，鹿角形頂部結構更為凌亂。