天津正祥科技有限公司產品曾在工程、京津城際高鐵、哈大高鐵、石武高鐵、寧杭高鐵、津秦高鐵、京張高鐵，南水北調工程、天津機場、天津西站、天津東站、天津地鐵二號三號線、北京地鐵九號線、黃驊華潤熱電廠及四川、天津、北京中小學抗震加固工程中得到廣泛應用，得到客戶及業內的一致認可。
灌縫膠與灌注膠的對比區分
灌縫膠和灌注膠都是的“裂縫”粘接劑。一字之差，你能區分它們各自的用途嗎？
首先，提到灌縫膠，大多數人想到的是一種可用于瀝青、水泥路面兩用的灌縫材料。我司生產的灌縫膠也可用于高速公路、國省道、縣鄉道路、市政廠區道路、地下通道和車站、停車場、碼頭等處的裂縫和接縫灌縫。尤其在高等級公路瀝青路面日常維護工程中更能發揮該產品的特性。
此外，灌縫膠是改性環氧類低粘度液狀粘結劑，采用注漿技術施工的裂縫膠，適用于裂縫寬度≥0.1灌注密閉。采用壓力灌漿對建筑物具有裂縫的結構進行修復加固的目的。對于影響結構承載力的較大裂縫，除了進行灌縫修補外，還需要通過外貼碳布加固構件。應注意的是，密封質量的好壞直接影響到灌縫的效果和質量，因此封口膠的密封效果十分重要。
而灌注膠是中粘度改性環氧類粘接劑，主要用于混凝土構件外部大面積鋼板灌注加固，混凝土寬裂縫的灌漿修補，混凝土內部缺點灌漿修補、鋼加固等，主要是針對新混凝土構件與原構件之間的裂縫。例如，想在一個柱上粘貼鋼板，此時需要預先保持鋼板與原構件之間的間隙，然后用倍牢得封口膠密封周圍的間隙，然后用高壓灌漿設備注膠。一般來說，灌注膠的主要作用是粘貼新混凝土與原混凝土的結合，而倍牢得封口膠是在該粘貼過程中用于密封周圍縫隙的復合膠。

冷灌縫膠的施工流程
冷灌縫膠一般均為液體自流平類型，適用于水泥或瀝青路面、廣場、機場跑道、屋面、地下室的伸縮縫、沉降縫、切割縫及新修水泥路面施工縫等病害裂(接)縫的粘接密封，具有密封防水的作用，能夠修補路面裂縫，阻止道路病害的進一步嚴重化。
1、首先要把裂縫擴充(縫隙小于2)，以便于施工
如果路面裂縫小于2，由于裂縫過窄，無法直接進行灌膠處理，需要對裂縫進行擴縫處理，擴縫寬度一般為4至6毫米，擴縫深度為6至10毫米。如果裂縫大于3，則無需進行擴縫操作。
2、清理裂縫，灰塵石粒，以防阻礙膠體與縫隙的粘實度
施工期，用鐵鉤將裂縫內雜物，裂縫內及裂縫兩側應清潔無污物，塵土、碎片、雜草。在浮塵干凈的同時，再用彈性鋼刷將擴縫后殘留在縫內松動的混凝土渣完全摳掉。
3、填充物填充，降低灌膠成本
對較寬較深的裂縫，可在灌膠前在清理好的裂縫內填充粒徑大于裂縫寬度的砂礫或彈性泡沫條，上方預留0.5-1cm空間用于注膠。
4、注膠
根據灌縫膠材質的不同，選擇對應的灌膠設備，對路面裂縫進行灌膠，注膠時，不能高于裂縫周邊路面，否則等灌縫膠處于半固化狀態時，半固化的裂縫內的膠條已經初步成型，具有一定的彈性和整體強度，會和路面上的膠條一起被輪胎帶走。
5、開放交通
待灌注的膠體表面固化后，即可開放交通。不同廠家、不同材質的灌縫膠，其表干的時間也不同。華通的冷灌縫膠，在15℃以上：硅酮灌縫膠1-2小時;聚氨酯灌縫膠5-6小時;改性瀝青膠6-7小時(表面需撒沙子)，5℃以下表干時間相對延長。

瀝青灌縫膠注意要點：
1、施工時密封膠的溫度應達到193℃，但不能超過204℃。
2、槽口尺寸應滿足低設計要求，即寬度≥2x,深度≥32.x。
3、灌縫前，應保持槽內及兩側清潔。
4、施工時的路面溫度應保持在4℃以上，否則應進行預熱。
5、開放交通前，應密封膠有足夠的冷卻時間。

當灌縫膠在加熱罐中被加熱到 190℃±5℃時，灌縫機緊隨熱氣噴進行灌縫。用灌縫機上帶有“U”形刮平器的壓力噴頭將灌縫膠均勻地灌入槽內，灌注時要自上而下充分填滿，應避免在下部產生氣孔氣洞；特別需要注意的是每條裂縫在灌注時“U”形刮平板的平面一定要對正裂縫中心線。為了達到良好的密封效果，理想的密封表面應比裂縫寬一點，裂縫表面及兩側形成厚度與寬度的“T”形密封層，以提高灌縫膠與路面的粘結性，從而達到佳的灌縫效果。