路面磚機設備

水泥磚保護了我國珍貴的土地資源，同時也實現了資源的重新利用，比如大家都認為是垃圾的爐渣、礦渣、建筑垃圾等，通過制磚機設備可以將其轉化為免燒磚，從而實現了資源的回收利用。水泥磚的質量不僅不遜色原來的紅磚，強度上還遠遠超過了紅磚的強度。生產出來的水泥磚或空心砌塊，不需要燒結，通過短時間的晾曬就可以出廠。生產出來的水泥磚或空心砌塊，不需要燒結，通過短時間的晾曬就可以出廠。可以說投資少，見xiao快。

路面磚機設備是指帶有全自動機械手的水泥磚機，全自動水泥磚機利用爐渣、礦渣、粉煤灰、石粉、沙子、石子、水泥等為原料，科學配比，加水攪拌，通過制磚機械高壓壓制出水泥磚、空心砌塊或彩色路面磚的機械設備。這種全自動的水泥磚機比半自動的水泥磚應用要廣泛。全自動水泥磚機自動化程度高，該機實現了布料、成型、出坯、碼垛等工序全自動化。整機有機座、回轉盤、大小立軸、橫梁、模子、傳動機構、曲軸部件、壓磚結構、回轉機構，喂料機構等組成。該系列水泥磚機主機結構合理可靠，剛性好，能力高，使用壽命長。

路面磚機設備，可添加二次彩色布料系統生產彩色混凝土制品。自動化智能水平高，可任意選擇層面的輔料量，攤鋪極其均勻、細致，高精度控制工藝可節省面料、節約成本，使制品外形標準、美觀。更換模具即可生產墻磚、水工制品、路面市政工程制品等分層布料彩色制品。如用于工程機械閉式泵—馬達系統的—種多功能閥,能夠完成單向補油、高壓溢流、旁路和壓力釋放4種功能。混凝土砌塊磚機是現在國內比較流行的磚機。

我公司研制生產的路面磚機設備，為固定、模振式、機械脫模。具有以下突出特點：

（1）除機架本身外，整機懸掛和連接部位均使用彈簧，震動成型時不但實現壓頭、模箱、模芯和托板振動的四管齊下，保證了產品的高密實度及均勻性，而且運行平穩，噪音小，實現了良好的減振效果，動作可靠，經久耐用，便于維修保養；

（2）壓頭可縱向移動，便于加料、維修和沖洗，同時壓頭下落距離小，僅20mm，一方面壓腳與箱、芯間隙小，砌塊無大毛邊；另一方面對箱芯損壞少。

（3）一機多用，適用性強，配用不同模具可生產各種形狀、規格的墻體砌塊、路面砌塊、花格墻砌塊及路沿石等； 模具更換方便還可根據用戶要求訂做各種異型模具。

（4）底木托板在成型時與箱芯同步諧振，不受沖擊力，因而木托板壽命為同類產品一倍以上。

（5）改國內減速機脫模慣例，采用皮帶輪，鏈條鏈輪脫模，故結構簡單，堅固耐用、安全可靠、維修方便、無減速機滲漏現象，并節省動力，脫模配用動力僅1.1kw。

（6）模箱采用裝配式，易損件可更換，不僅便于維修，而且用戶可節省模具費用.

路面磚機設備的產品特點：

  引進德國技術創新設計，壓頭利用小缸快速驅動升降，主缸采用進口新型充液閥快速充液，加壓迅速自動化程度高。

  料車采用雙減速電機設計、同時旋轉定量攪拌布料，布料速度快而且均勻。

  模具采用特殊材料、滲碳熱處理后提高使用壽命，模具設計引用意大利技術，利用雙壓頭對制品施壓，使制品密實度更高，更均勻。

  模塊引用國際上zui先進的限壓滑動技術，降低制品高壓工作時的摩擦系數，提高制品質量。

  主要的電器、液壓件、密封件等優選世界ming牌，使設備運行更穩定更可靠。

路面磚機設備向多功能發展: 單功能元件的組合向多功能入件發展僅僅改變分離式元件閥體外形,按功能需要組合成的集成式多功能入器件是集成化的初級形式。從工作原理看仍然與分離元件類似,如疊加閥塊等,其組合程度和結構緊湊性受到很大眼度。多功能閥是著眼于功能核心部分閥芯的徹底改造,利用壓力、壓差、流量信號的變化,通過不同部分的相對運動來實現不問的功能。外形類似單功能元器件,因此能使結構高度緊湊。混凝土砌塊成型機磚機的設備特點：(1)成型機架：采用高強型鋼及特種焊接工藝制造，極其堅固。如用于工程機械閉式泵—馬達系統的—種多功能閥,能夠完成單向補油、高壓溢流、旁路和壓力釋放4種功能。