我公司一直致力于成為全球卓越的基建物資流通租賃綜合服務商，創領基建物資租賃新模式；實現線上線下新業態規模整合，聯合哈工大、同濟、山大等多所院校，共同完成了眾多產品領域的技術課題，積極參與國家、省級行業標準的制定，并首創了鋼模板、連續梁掛籃標準化模塊體系，從根本上解決了長期困擾施工企業的節能降耗、器材周轉使用難題。結合銷售、租賃、回購、置換、技術咨詢等多樣化的產品應用解決方案。

掛籃設計  

1．懸臂澆筑分段長度  

設計掛籃首先要決定箱梁懸臂澆筑的分段長度。懸臂梁沿梁長的分段取決于設備和施工條件。每個節段長，節段的數量就少，施工速度就比較快，但每次澆筑混凝土的數量就多，掛籃及其設備就需要相應增大。反之，每個節段短，掛籃的承重要求小，可避免過于龐大的掛籃設備，但節段數量多，掛籃周轉次數多，總的施工進度比較慢。總之，懸臂澆筑箱梁分段長度要根據施工條件權衡利弊綜合考慮。我國近年來懸臂施工的分段長度一般為3～5m左右，達到8m。

2．掛籃橫斷面

掛籃橫斷面的布置取決于橋梁的寬度和箱梁橫斷面形式，一般全斷面上使用一個掛籃施工即可，但當橋梁寬度很大（15m以上），箱梁橫斷面為雙箱或多箱結構時，為了使掛籃在施工中具有一定的靈活性，在一個橫斷面上可用兩個掛籃分別施工。我國的廣西柳州大橋、武漢江漢二橋均采用這種方案。

3．掛籃設計總體構思

掛籃設計中，往往根據現有資料和實際施工要求，選取掛籃形式、連接方式和桿件，然后進行檢算，這是最常用的一種方法。所以選擇何種掛籃結構形式就成為掛籃設計的首要問題。  

根據掛籃施工現有水平，開發的輕型掛籃應滿足實際橋梁懸臂施工的需要，設計要注重整體功能，不片面追求輕型指標，總體構思往往體現在以下幾個方面：

（1）減輕掛籃自重途徑

①選用一種受力合理、安全可靠、剛度較大的輕型結構作為掛籃承重主桁；

②掛籃用材立足國內生產的高強輕質鋼材，并便于加工；

③掛籃澆筑混凝土時，尾部充分利用箱梁豎向預應力筋平衡傾覆力矩以取消配重，從而減輕自重。  

（2）縮短掛籃施工周期  

①掛籃行走、模板升降等采用液壓裝置或容易操作的螺旋千斤頂，電氣集中控制，靠機械化和自動化來提高生產效率和降低工人勞動強度；  

②在后錨受力許可的條件下，掛籃行走時，內外模可同步就位，盡量減少工序，縮短施工周期；  

③懸吊系統和錨固系統裝拆方便、調整簡單。  

（3）保證懸灌混凝土質量  

模板以剛度控制設計，可采用新型材料制模板，既減輕重量又堅固耐用，且滿足所有懸灌梁段使用，不需要更換和修補。制訂施工實施細則，嚴格規范保持平衡施工及限制施工荷載的措施，保證施工安全和質量。  

 （4）改善施工條件和環境  

 設計掛籃時應考慮有寬敞的作業空間，便于放置各種機具和操作人員往返；在掛籃主桁架上方設置遮陽雨棚，改善作業環境。

（5）考慮通用性

對掛籃結構作適當處理可適應各種跨徑、不同寬度的各類箱箱梁施工。