隧道滲漏水病害是種常見的病害，在我國的隧道工程素有”十隧九漏”之稱。隨著時代的發展，各種交通運輸的建設，眾多的隧道工程正在修建，對隧道滲漏水病害的分析及防治已成為隧道工程中的大熱點研究問題。

現如今的城市地下交通非常的發達，但地下交通的滲漏對廣大群眾的帶來了很大的隱患，將城市地下交通工作做好，是每一位市民都希望看到的。
地下交通堵漏采用排堵結合的方式，以治理結構內部滲漏為主，與治理表面滲漏相結合，做到標本兼治。如果不能有效的排掉，就需要采取堵漏措施了。至于如何堵？怎么堵就要看的具體結構及滲漏水情況而定了。
治理結構內部滲漏，通常采用高壓灌漿的方式，通過深部注漿堵漏使混凝土結構的抗滲能力提高，抗滲等級≥8P，將水阻擋在混凝土本體結構之外。通過大面積施工整體防水層，提高結構的整體防水能力。
施工縫堵漏施工流程有下列6個步驟：
1、切“V”形縫：先沿施工縫用切割機割出“V”形縫
2、鉆孔：在施工縫上鉆孔，鉆頭直徑為14mm,鉆孔角度宜≦45°，鉆孔深度≦結構厚度的2/3。然后用清洗機沖洗灌漿孔，直至灌漿孔出水清澈則進行下一步工作。
3、固定注漿嘴：用“霍尼漏克”封堵PE泡沫條，同時固定注漿嘴。
4、注漿堵漏：埋設注漿嘴24h后用10~20MPa的高壓注漿工藝注入改性聚氨酯灌漿材料。
5、拆嘴并密封：過24h后除去注漿嘴，用噴燈烘干后用雙組份聚硫密封膠進行柔性密封，
6、做保護層：待聚硫密封膠固化后，用聚合物水泥防水砂漿做后一道半剛性防水保護層。
伸縮縫滲漏施工流程有下列7個步驟：
1、清理基層：將伸縮縫中的原有材料及雜質到棍定的深度（一般10~15cm深），用水清洗干凈。
2、固定注漿通道及注漿管：在伸縮縫內鉆孔，深度超過橡膠止水帶，用“霍尼漏克”固定注漿通道-PE泡沫條在固定PE泡沫條時，每相隔20cm左右埋設一個注漿嘴。
3、注漿堵漏：從底部開始注入改性聚氨酯灌漿材料，采用低壓注漿工藝，將壓力控制在0.2~0.3MPa
4、去除注漿嘴：注漿24h后再確認無滲漏的情況下，去除所有注漿嘴，用噴燈烘干界面。
5、清理界面：用鋼絲刷清理雜質和由于噴燈烘烤而產生的表皮雜屑。
6、灌注柔性材料：在縫內灌注30~40mm厚的雙組份聚硫密封膠。
7、做保護層：待聚硫密封膠固化后，用聚合物水泥防水砂漿做后一道半剛性防水保護層，必要時用不銹鋼板或鋁板進行保護。
切記：城市交通堵漏，關乎廣大群眾的，切不可草率了事！

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