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取樣鉆機?機油中進入燃油導致的機油變稀

取樣鉆機機油中進入燃油導致的機油變稀

機油中混入了燃油也會導致機油變稀，其主要原因有以下幾個方面。

1.燃油的供給系統有故障、燃油霧化不良，這就會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，從而導致機油變稀。

2.取樣鉆機發動機長時間的怠速空轉、反復啟動等引起燃油混合氣體竄入曲軸箱導致的機油變稀。

3.采用強制潤滑的噴油泵或輸油泵漏油導致的機油變稀。

4.猛踩油門、加速時把油門踩到底也會導致燃油進入機油中，從而導致取樣鉆機機油變稀。

5.氣缸壁磨損引起缸徑變化、活塞環損壞、活塞環安裝不當等導致的機油變稀。

取樣鉆機是如何加注燃油的呢

取樣鉆機是如何加注燃油的呢

背包鉆機主要適用于崇山峻嶺、交通不便和水源缺乏的地區，操作輕便，可代替傳統槽探、井探開挖以及物化探異常驗證；并且可大量減少植被破壞保護生態環境；是區域地質填圖、物化探取樣、古地磁取樣、地質災害預防等淺層地質勘查工作中不可缺少的技術手段。下面我們一起來了解一下紹爾背包鉆機如何加注燃油。

按照取樣鉆機配油壺上的刻度線把和機油按照50：1的比例進配比。然后把油搖勻。配油的目的是發動機沒有單獨的潤滑系統，靠燃油里的機油給發動機潤滑。

因為機油一般是不燃燒的。通常使用德國斯蒂爾機油。是97#，買不到97#也可以選擇93#。配好油倒入油箱。同時檢查化油器與油箱的油路連接是否正常，而后按幾下泵油帽，讓燃油進入缸體。

取樣鉆機配置的金剛石鉆頭，從國外進口，與國產金剛石鉆頭胎體的表示方法有很大的區別，根據巖性配置不同水口的鉆頭，鉆頭的內徑、外徑、底唇面三體任何一方磨損超標，都不得下入孔內進行鉆進。

在取樣鉆機鉆機過程中要講究一個穩字，及時判別井內情況，如堵鉆、卡鉆、掉鉆、埋鉆等情況，及時提鉆查看，防止損鉆頭。金剛石鉆頭比較脆，起鉆或者下鉆時注意防止金剛石鉆頭墜落，取放鉆頭時輕拿輕放，鉆頭安裝前涂抹潤滑密封油,用后及時卸下來,卸時用自由鉗咬住鉆頭剛體切勿夾鉆頭胎體。逆時針轉動卸下鉆頭。

取樣鉆機出現卡鉆跳鉆現象該如何處理

取樣鉆機出現卡鉆跳鉆現象該如何處理

取樣鉆機主要適用于崇山峻嶺、交通不便和水源缺乏的地區，操作輕便，可代替傳統槽探、井探開挖以及物化探異常驗證；并且可大量減少植被破壞保護生態環境；是區域地質填圖、物化探取樣、古地磁取樣、地質災害預防等淺層地質勘查工作中不可缺少的技術手段。那么便攜式鉆機出現卡鉆跳鉆現象該如何處理呢？閱讀下面的文章，我們一起來了解一下。

1：取樣鉆機鉆進過程中，聽到卡啦卡啦的聲音，并且鉆機震動很大，不再進尺。原因：

鉆具內巖芯長度已經超過了鉆具的長度，需要起鉆；

取樣鉆機鉆具內巖芯破碎堵死了鉆具，需要起鉆檢查；

碰到了非常堅硬而破碎的石頭造成井內阻力加大；

碰到松軟易吸水的地層，很容易引起進尺過快過深卡鉆，嚴禁加速猛鉆，避免不當操作造成離合器和變速箱齒輪打壞，應及時關機停鉆，用T型扳手旋轉上提即可檢查。排除問題方可繼續鉆進。

2：取樣鉆機在破碎帶或者裂隙發育不均的地形都會出現卡鉆、跳鉆比較常見，若不及時采取措施一味加壓猛鉆就會導致鉆頭崩裂掉塊，和離合器損壞。在這種地形要采取下套管跟管鉆進、配比沖洗液、進行護壁，并且在鉆近過程中要勻速鉆進。鉆桿與鉆頭要合理的進行配套使用，這樣可以節省背包鉆機的定位時間，從而提升了工作的效率；巖石施工使用鉆桿和鉆頭一次成孔；土層中成孔與鋼護筒安設的垂直度對樁體垂直度影響巨大。