東莞市帝翼明環保科技有限公司秉持永續發展之理念，我公司一貫堅持"精心設計、精工制造、精良服務、精益求精"的宗旨。我們愿與國內外涂裝廠商及各界朋友精誠合作，共創美好未來!
車用尿素成為治污染利器
車用尿素是全國各地實施柴油車尾氣排放國Ⅳ、國Ⅴ標準之后，柴油發動機為控制氮氧化物尾氣排放而必備的一種消耗性溶液，它的消耗量為柴油的3-5%。車用尿素作為一種還原劑，在SCR催化劑的共同作用之下，將柴油車排放的氮氧化物分解成對環境無害的氮氣和水排放出來。
實際應用表明，柴油發動機車輛上搭載尿素罐環保裝置對尾氣凈化還原后，氮氧化物排放能比國Ⅲ標準降低70-80%。 車用尿素不但能降低排放，還能降低成本，車用尿素可突破柴油發動機高油耗局限，使發動機燃燒更加充分，效率更高，燃油消耗相比原來的國Ⅲ發動機下降3%~5%，起到節能、減排、降本三重效果。

為什么每個貨車要加車用尿素？到底有什么用？
生活在鄉村的朋友都知道“尿素”這個東西，由于種莊稼是需要往田里撒尿素，可是轎車也是需要加尿素的，很多人就不清楚了，可是開大卡車的大部分都知道。
為什么每個卡車要加車用尿素？到底有什么用？車用尿素設備廠家為你解。
加尿素是針對柴油發動機的，由于柴油機在工作時會排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有損害的，人類長時間吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對大氣和人類的損害，就會用到尿素這個東西，這兒涉及到一個催化反應，尿素遇到柴油機排出的氮氧化合物時。會發生化學反應，把氮氧化合物轉化成氮氣和水排出，氮氣和水都是對大氣和人體無害的。

車用尿素的由來：
由于各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標準。
發動機生產商開始使用SCR技術（ Selective Catalytic Reduction Technology選擇性催化還原技術）來達到環保部門的要求。
柴油機尾氣處理液(國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素)，是SCR技術中必須要用到的消耗品。

車用尿素多久加一次？
沒有駕駛過柴油車的同學可能并不知道，一般在柴油車的儀表盤上是有顯示車用尿素余量的（和汽車燃油表類似），而當車用尿素余量低于20%左右時就應該及時的添加車用尿素溶液了。 （一般情況下，柴油車的尿素使用量為柴油的3%-5%左右）
東莞市帝翼明環保科技有限公司生產的產品在環保－節能環保材料行業獲得廣大客戶的認可。公司秉承“保證質量，保持一級信譽”的經營理念，堅持“客戶”的原則為廣大客戶提供的服務。歡迎來電洽談業務！