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高壓電機耗能過高的幾個原因：馬達負載率低

因為電動機選擇不當，富裕量過大或生產工藝變化，使得電動機的實際工作負荷遠小于額外負荷，大約占裝機容量30%-40%的電動機在30%-50%的額外負荷下運轉，運轉功率過低。高壓電機發生是因為電機功率與電壓和電流的乘積成正比，因此低壓電機功率增大到必定程度(如300KW/380V)電流受到導線的允許承受能力的約束就難以做大，或本錢過高。需求經過進步電壓實現大功率輸出。

高壓三相異步電動機功能是否穩定。在工業范疇使用到該設備的機會較多，但是其設備功能是否穩定，將是決定設備運轉功率的要害。要想科學來進行挑選，主張從專業視點來確認，以便能在實際使用中可發揮出更大的效果。設備供貨商維保是否周到。挑選服務更周到的設備供貨商，它們能在對該型電動機進行售后維保的時分能發揮出較大效果。根據要求來進行產品挑選，不光質量更優，并且可靠性更佳，所以究竟該咋來挑選，將是到達更優服務的要害。

三相電動機由于制動電機的不同絕緣部件并非全部在設計溫度下運行，由不同絕緣材料組成的絕緣系統也具有材料之間的兼容性問題，汽車齒輪電動機不需要具有相同耐熱水平的絕緣材料來形成絕緣結構它具有經濟和性能優勢。 此外，絕緣材料的不同性能隨著老化時間而變化。結晶速率不一樣，因此用不同參數獲得的材料的熱耐久性是不同的。因此，IEC推薦的溫度指數可用于指示絕緣材料的熱耐久性描述特定測試條件下的性能。 材料可以標記多個溫度 例如，度指數可以根據其機械性質的變化給出溫度指數，并且還可以根據其進行充電 氣體性能的變化給出了另一個溫度指數。在固定輪胎時，鐵芯定位表面具有焊點或變形突起。