晟豐機械-四川廣安-橋隧智能壓漿臺車-全自動智能壓漿機設備
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晟豐機械四川廣安橋隧智能壓漿臺車全自動智能壓漿機設備
主要功能
平衡控制:該控制基本功能是在穿心式千斤頂工作時通過液壓油油壓、千斤頂伸縮位移變化等參數的實時監測,判斷兩端的千斤頂張拉的力值是否一致,在兩端張拉力度不一致時,通過控制、調節磁閥調節單個千斤頂的油壓大小使兩端千斤頂油壓達到平衡。
大張拉:因受材料大受力極限的,在確認鋼絞線根束、型號后,千斤頂張拉的大力值是確定的。這個大極限力值由客戶在計算機進行設定后,計算機反饋給控制設備,控制設備會將該項參數與采集的數據信息進行對比,以確保張拉的大力值不超過該值。
持荷:在張拉中,如需要停止繼續張拉,通過油閥的控制使千斤頂力值保持在某一個力值的一種工作狀態。在該狀態中,保持的時間由客戶設定。在機發出繼續張拉或其他操作時推出該狀態,轉而進行其他處理。
回油:張拉完畢后,需要將千斤頂內部油壓到初始值(或零壓力)的一種狀態。設備此時控制油閥,使千斤頂液壓油反方向構成回路將千斤頂內部油壓至零。
斷電處理:指計算機、控制設備、油泵電機同時掉電到下次設備重新供電啟動時的一個狀態。此時由于油泵停止工作,千斤頂內部油壓不會升高,當設備重新供電時進入開機處理。
通信中斷處理:當正常工作時,通信中端設備在多次發送數據機無響應時,進入進行工作,主要工作內容是停止加載,有必要時進行回油處理
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各組成部分介紹:
1液壓
液壓主要由液壓站、千斤頂、油路組成
2、控制
控制由測控箱、測力傳感器和位移傳感器
微電腦操作組成
預應力孔講壓漿的感化有以下三面
1、掩護預應力鋼筋不過露而遭腐化,包管預應力混凝土構造的;
2、使預應力鋼筋與混凝土有優良的黏結,包管他們之間預應力的有用,使預應力鋼構與混凝土配合;
3、消弭預應力混凝土布局載荷感化下應力變革對錨具形成,耽誤錨具的利用壽命,進步的靠得住性。
因而,橋梁預應力孔講壓漿質量對公路橋梁預應力布局的長期性起到環節性的感化。臨時以來,孔講壓漿的工程質量不停是此類構造的微弱環節,因為壓漿缺點預應力鋼束提早金屬疲倦而激發的變亂已成為預應力橋梁的風險。因而壓漿質量已。
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