隨著城市建設的高速發展，城市深基坑大量出現，周邊施工環境日益復雜，基坑鋼筋混凝土支撐梁的拆除會對周邊環境產生很大的影響，會影響基坑的施工安全，傳統的方法施工效率低、噪聲大、揚塵多，對周圍環境的影響很大，常見的有人工風鎬拆除、鎬頭機拆除等鋼筋混凝土支撐拆除方法。爆破拆除是目前較為快速和經濟的一種拆除方法，但是拆除過程中的風險較大，由此引起工程項目與鄰近居民間的糾紛時有發生，導致一些工程工期延誤，此外爆破施工技術在很多情況下被限制使用。在城市環境復雜地區繼續使用原有的拆除技術進行鋼筋混凝土支撐拆除，將會受到越來越多的限制。所以發展綠色環保的拆除技術，將擾民問題、環境污染問題降低到最低限度就顯得尤為重要。近期，在公司研發部的努力工作下，對基坑鋼筋混凝土支撐梁的拆除技術進行了研究。組織研究人員進行新工藝新技術的開發。

我公司首先研究了鋼筋混凝土支撐梁拆除技術的現狀。常見深基坑支撐形式按材料分主要有：鋼筋混凝土支撐和鋼管支撐，按基坑類型分主要有：地鐵車站基坑支撐、高層建筑基坑支撐和特殊基坑支撐，按平面形式分主要有：對撐、角撐、環撐及其組合等。鋼筋混凝土支撐常見的截面尺寸為 500mm×500mm～1500mm×1400mm，混凝土強度等級一般采用 C30、C35、C40 等，主筋主要為 Φ25、Φ28、Φ32 等。

對于傳統的鋼筋混凝土支撐梁拆除方法，我司長期以來在廣州拆除工程、中山拆除、深圳拆除、惠州拆除、東莞拆除等工程中廣泛運用了這些傳統的技術，工程施工中一直使用的鋼筋混凝土支撐拆除方法主要有風鎬機人工鑿除和鎬頭機拆除，這類拆除技術投入少，但施工速度慢，時間長，噪聲大，粉塵多，人工現場操作，容易造成人身傷害，施工安全性較差，對鄰近居民正常生活、工作影響大。近年來，快速發展的爆破技術在工程施工中也有廣泛的應用，但爆破時噪聲大、粉塵多，爆破防護措施費用高，這種拆除技術雖然施工速度快、勞動強度低、高空作業少，但爆破時還需要對周邊交通實施管制，受到的限制因素很多。

支撐梁鑿除施工工藝、方法及注意事項

1、在相關樓板層面鋪設鋼板→用汽車吊把鎬頭機到支撐梁上 → 支撐梁的砼鑿除、鋼筋割除工作→ 轉運割除鋼筋 →轉運砼碎片至運輸車→ 清除樓板層面鋼板。

2、支撐梁破碎施工前，應在支撐梁下鋪鋼板，對鋼筋混凝土結構頂板采取防砸保護。

3、鎬頭機破碎施工必須按的順序進行作業。當一個格構柱支撐位置一側的支撐梁破碎完成后，鎬頭機退移到下一段繼續作業。

4、主要采用鎬頭機和人用風鎬配合破碎。采取從一端到另一端順向破碎方式，根據施工順序一根一根的破碎拆除。待整跨支撐破碎后方可割除支撐梁的鋼筋。

5、利用塔吊或汽車吊把各處的鋼筋、混凝土碎塊、鋼板吊運出施工現場。

6、施工注意事項

①小型破碎機一定要站立在支撐梁上——格構柱的支撐位置。

②進行支撐梁鑿除施工時，嚴格按照施工方案進行拆除，防止支撐受力不均，影響周邊相鄰部位維護結構安全。

③碎混凝土時，混凝土塊不宜過大，禁止過大砼塊掉落對建筑物結構沖擊的破壞，小混凝土塊也便于清理。

④鑿除圍檁及支撐梁梁時，避免損傷圍護樁。

⑤在支撐拆除期間和拆除后土方回填前，基坑周邊限制堆載，謹防過大靜載和較大沖擊荷載的作用影響基坑的穩定。

二、安全文明施工

①在鑿除過程中，嚴禁站在已經割斷梁主筋的支撐梁上進行鑿除，

②鑿除現場，必須配備滅火器，設動火監護人員，防止動火引燃竹笆或者覆蓋麻袋等；

③現場乙炔及氧氣應放在所支撐梁10米以外安全可靠處；

④施工人員進入施工現場，必須嚴格佩戴安全帽。

⑤各類機械操作工人，特殊工種人員必須持證上崗，并嚴格按照操作規程操作，各類機械操作人員嚴禁酒后作業和帶病作業。

⑥吊裝作業時必須有吊裝監護人員。

⑦支撐梁專業施工單位應配備必要的勞保物資（防滑鞋、安全帶、安全帽等）

⑧為確保盡快插入后續工程施工，支撐鑿除需在晚上進行加班加點工作，故需辦好夜間施工許可證，做好周邊居民的安撫工作。

⑨夜間施工時，必須加強現場安全管理工作。

⑩支撐梁鑿除完成后，要做到工晚場清，特別要注意廢鋼筋頭的處理，防止傷人。

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三、基坑監測

在施工過程中，加強支撐及周邊道路及圍墻的監測工作。

1．沉降測量

每天對基坑周邊進行監測，對基坑周圍維護進行巡視，當發現有擾動或滲水時，應及時上報，并采取相應措施。

每天對支撐梁進行沉降監測工作，當發現沉降較大時，須及時上報并采取相應措施。支撐鑿除期間，本項目部及監測單位需對基礎結構支撐梁進行沉降測量工作。

2．深層土體水平位移監測

在支撐鑿除期間，需加強對基坑周圍深層土體位移監測工作，必要時加密監測。當發現測斜管累計最大位移超過35mm，位移發展速率連續3 天超過3mm／天時，需及時上報，并采取相應措施。

3．水位監測