錨桿

      管縫式錨桿是一種全長錨固，主動加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管，當安裝于比管徑稍小的鉆孔時，可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態。在振動圍巖錨移等情況下，后期錨固力有明顯增大，當圍巖發生顯著位移時，錨桿并不失去其支護抗力，它比漲殼式錨桿有更好的特性。

      錨桿支護是通過圍巖內部的錨桿改變圍巖本身的力學狀態，在巷道周圍形成一個整體而又穩定的巖石帶，利用錨桿與圍巖共同作用，達到維護巷道穩定的目的。錨桿的力學作用主要有懸吊作用 、組合梁作用 、 組合拱作用、減跨作用 、加固作用。錨桿不但支護效果好，且用料省、施工簡單、有利于機械化操作、施工速度快。但是錨桿不能封閉圍巖，防止圍巖風化；不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落。

      預應力錨桿設計應遵守下列規定：硬巖錨固宜采用拉力型錨桿，軟巖錨固宜采用壓力分散型或拉力分散型錨桿；設計錨桿錨固體的間距應考慮錨桿相互作用的不利影響；確定錨桿傾角應避開錨桿與水平面的夾角為-10°~+10°這一范圍；預應力筋材料宜用鋼絞線高強鋼絲或高強精軋螺紋鋼筋，對穿型錨桿及壓力分散型錨桿的預應力筋應采用無粘結鋼絞線；當預應力值較小或錨桿長度小于20m時，預應力筋也可采用Ⅰ級或Ⅱ級鋼筋；預應力錨桿的錨固段灌漿體宜選用水泥漿或水泥砂漿等膠結材料，其抗壓強度不宜低于30MPa，壓力分散型錨桿錨固段灌漿體抗壓強度不宜低于40MPa；預應力錨桿的自由段長度不宜小于5m。