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建設要求

（一）對已建成的校內實訓基地，應按照本實施意見的要求進一步深化實訓基地內涵及環境文化建設；對擬建、擴建及改建的校內實訓基地，應與其主體建設同步規劃、同步施工、同步驗收并投入教學使用。

（二）學校重點負責工程訓練中心的相關建設工作，并由學校實訓經費預算支出；各二級學院分別負責所屬專業或專業群實訓基地的相關建設工作，并由各學院預算經費支出。各基地應制定科學合理的建設方案及投入預算，報學校審批后實施。

（三）實訓處、教務處是校內實訓基地內涵及環境文化建設的牽頭負責部門，負責牽頭組織對各實訓基地內涵及環境文化建設方案的審定和建設成效的評價驗收工作。

從學校的角度出發，通過開展校企合作，一方面可以盤活多元化辦學就業模式，既可以讓汽修專業學生在畢業前(后)就到企業實習培訓，培養有較強實踐能力的人才，使培養的汽車修理專業人才更有針對性和實用性，又可以根據企業需要對現行的理論教學體系與當前企業實際需求提出建設性意見，使學生的培養體制緊緊地與市場結合。另一方面，通過校企共建汽修專業實習基地，依托企業經營管理優勢和經濟實力，讓企業積極參與盤活校內國有資產，使相關國有資產保值增值和效益化，增強學校綜合實力，從而實現對相關國有資產實施有效經營，同時加強學校實習設備的目標。

加大政策引導力度，充分調動各方面深化職業教育改革創新的積極性，帶動各級政府、企業和職業院校建設一批資源共享，集實踐教學、社會培訓、企業真實生產和社會技術服務于一體的高水平職業教育實訓基地。面向先進制造業等技術技能人才緊缺領域，統籌多種資源，建設若干具有輻射作用的高水平專業化產教融合實訓基地，推動開放共享，輻射區域內學校和企業；鼓勵職業院校建設或校企共建一批校內實訓基地，提升重點專業建設和校企合作育人水平。積極吸引企業和社會力量參與，指導各地各校借鑒德國、日本、瑞士等國家經驗，探索創新實訓基地運營模式。