壓軌器

       壓軌器也稱作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板，其實，無論怎么稱呼壓軌器，它的作用只有一個，就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁上有時候也用在預埋在混凝土的鋼板上。且壓軌器主要由底座、上蓋、穿肖、彈平墊圈組成。其實，壓軌器的種類有很多，根據材料的不同可以將壓軌器分為半鑄鋼壓軌器，全鑄鋼壓軌器。其中，半鑄鋼壓軌器，上蓋為球墨鑄鐵、底座為鑄鋼；全鑄鋼壓軌器，上蓋和底座均為鑄鋼。安裝壓軌器時的順序是，焊接固定底座，可利用固定底座，表面的三條刻槽及壓軌器位置定位。放入T型螺栓，并向鋼軌方向推移就位；放入楔形調整板，并使有刻槽的面朝上；依次安裝鋼軌壓板、墊圈、彈簧墊圈及螺母；打動楔形調整板，調整壓軌器在垂直于鋼軌方向的位置，當鋼軌壓板與鋼軌下翼緣緊密壓緊后，再擰緊螺母；設計或施工時應考慮焊接固定板時對吊車梁擾度變化的影響。

         在很多工廠，如果貨品需求量大，是需要安裝行車、吊車等設備的，同時吊車在很多行業中應用也很廣泛，為了降低吊車使用過程中的損失，同時降低安全事故的概率，安裝行車軌道是很必要的手段。其中壓軌器則是目前應用比較廣泛的一種鋼吊車梁軌道固定材料。焊接型壓軌器主要有7部分組成，主要包括：上蓋，底座，調整肖，螺栓，螺母，彈墊，平墊。焊接型壓軌器使用方法：地基施工需預埋鋼板，把底座3面圍焊在預埋鋼板上，上蓋抵住鋼軌邊緣，調節螺栓和調整肖控制壓力大小和松緊度。鋼軌兩側各安裝一套，鋼軌每隔600mm或500mm需安裝一對壓軌器固定。

       壓軌器之所以會使用密封圈，就是因為密封圈不管是使用在低壓環境中，還是高壓環境中都可以具有非常好的密封效果。在低壓時它的密封效果大都是經由密封圈的斜翼部位也就是唇邊的彈性來牢牢的貼在油缸的內部上的，所以摩擦非常的少。如果工作的壓力增加的話，壓軌器，那它的斜翼部位就會因為油壓的作用而和汕缸的內壁貼的更緊，這樣就加大了密封效果。因此在安裝的時候，密封圈的開口是需要朝向壓力油腔的。