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廢舊墊帶可以做成車輛防拋灑槽

因物料在撒落過程中遇到鋼板防拋灑槽有回彈，存在無法全fang位對物料進行防拋灑的缺陷，通過對物料拋灑方向、鋼板式防拋灑槽缺陷分析，在已經安裝鋼板式防拋灑裝置的車輛上用廢舊輸送帶銜接原有防拋灑裝置與車廂邊緣，在新車上直接安裝廢舊輸送帶制作的防拋灑裝置。此裝置，能有效避免物料回彈拋灑等現象，全mian提升了防拋灑能力。

目前生產的部分機動車輛，特別是大型載貨汽車，其貨箱與車架大梁之間附設墊木，以起到緩沖減震的作用。由此消耗大量的木材，不僅浪費植被資源，而且由于墊木原料取于自然，原料成本高，且不可實現標準模式化加工，加工成本也相對較高。在現有技術中， 2011200093582號專利“貨車車廂大梁墊帶”，提供了一種以橡膠材料為制作原料的車廂大梁墊帶，可充分利用回收橡膠原料，節約大量木材，且可采取模具實現自動化標準加工，具有節約資源、降低成本的積極效果。但是，由于其本體上設置的鏤空槽為方形，截面呈梯形， 結構中形成若干棱角，在使用中存在應力集中、容易撕裂的問題。

輪胎墊帶上的標記為與其相配的輪輞的規格，如果輪輞規格不對，將會損傷墊帶進而造成內胎損壞。安裝新胎時應盡量使用新的內胎及墊帶，并確保正確就位。輪輞變熱后，墊帶橡膠可能被從輪輞氣門嘴孔處擠出，如果情況嚴重將會損壞墊帶及內胎進而造成輪胎缺氣行駛。應盡量減少造成輪胎過熱的原因。為防止墊帶橡膠被擠出，可在墊帶和輪輞之間加裝一防擠出墊片。防擠出墊片可選用鍍鋅或銅的金屬片，墊片長度大于輪輞氣門嘴孔長度，介于輪胎兩趾口之間。