三百千瓦二手柴油發電機組出手處理九成新。現機器低價出手處理，均為大品牌原裝出廠的機器，現我公司有上柴、濰柴、玉柴以及康明斯等品牌，近兩年出廠并使用，平時在公司作備用電使用，沒有出過任何的損壞，甚至沒有維修記錄，質量良好，采用無刷純銅電機，節能型優質新型柴油機，動力十足，機器是自控油門和電子自動調速，操作方便好上手，并有帶四保護，使用可靠。機器現價格優惠，可來電面議，質量良好，平時有專人進行定期維護保養，機器到手直接使用，質量可放心，我們機器可質保一年并終身維修，隨時來現場試機。
具體做法是：連續加熱水(讓水流出缸體)，并逐漸提高水溫進小型柴油發電機組進行預熱。當流出的水溫度較高時再關閉放水開關，此外，可用噴燈等明火對油底殼進行加熱，以提高機油的流動性能，以減輕機件的運動阻力，還應蓄電池充足的容量和良好的性能，這也有助于改善柴油機的啟動性能。
提高汽缸的密封性能
柴油機與汽油機的區別就是壓燃式，因此要求汽缸應有較高的密封性能。冬季冷啟動柴油發電機時，因活塞環與汽缸壁上的機油很少，密封效果不佳，會出現反復啟動而不能著火運轉的現象。有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能，使啟動更加困難。對此，可將噴油器拆下，每缸內加入30～40ml機油，以增強汽缸的密封性能，提高壓縮時的壓力。
排除油路中的空氣
旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;然后，再將高壓油路中的空氣排凈。具體方法是：旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在供油位置，轉動曲軸，直到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。
發電機組冬季的啟動，講究頗多，通常應堅持先搖轉曲軸，使其運轉輕松后再啟動。上述幾種方法，應針對具體情況單項選用，也可多項同時選用，車主朋友不妨親手試試，一定會使原本啟動困難的柴油發電機輕松啟動。某些柴油發電機組在某段時間或經常需要長時間連續地進行，以作為用電負荷的常用供電電源，這類發 電機組稱為常用發電機組。常用發電機組可作為常用機組與備用機組。遠離大電網的鄉鎮、海島、林場 、礦山、油田等地區或工礦企業，為了供給當地居民生廠及生活用電，需要安裝柴油發電機，這類發電 機組平時應不間斷地進行。

柴油發電機組的安裝要求
1、柴油發電機組四周應留不小于1米空間，水箱端根據水箱芯子大小留置通風窗。本要求為機組機房的小尺寸，用戶可根據需要進行加大。
2、柴油發電機組地基基礎應建在硬土地面上，夯實后，做200mm厚的混凝土地面，地面應平整。
3、用戶在建造機房時，應在機組上方屋頂預埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要)，以備日后維修用。
4、機房應通風良好，地面應平整、防滑。
5、機組排氣管內徑不應小于柴油機排氣口直徑，彎管不宜超過3個，彎管角度應大于90度，排氣管應有支撐或吊裝支架，機組，增壓器等不受力。
6、機房內應備有滅火器等消防工具。在一些用電密集場合、超市、、建筑工地等，用到的電量會比較重，如何電力巨大缺口，那就要靠應急發電機了。大多數朋友都會事先準備應急發電機，使用為常見的便是小型柴油發電機，該如何選擇呢？
一、小型柴油發電機特點
應急柴油發電機主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應急發電機組迅速恢復并延長一段供電時間，常見的為小型柴油發電機，主要特點為：發電迅速、可續航12h以內;外界電源恢復后，自動切斷供電，設備可以長期使用下去。
二、如何選擇發電機
對于不同用電場合，發電機需求也不盡相同。當有多臺發電機組備用時，一般只設置1臺應急柴油發電機組，從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯進行供電。
另外，應急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發電機組。這樣便于用在大型設備上，重要的一點，發電機宜選用配無刷勵磁或相復勵裝置的同步電機，進行較可靠，故障率低，維護檢修較方便。省卻了日后維護時間。
總的來講，選擇應急型柴油發電機，就是要選擇些穩固、、便捷的設備，這樣才能保障外界電源供給不足的情況下，不影響施工進度的開展，后續維護也更加簡單、便捷。在與客戶接洽過程中都會強調為柴油發電機組建立有效管理機制的重要性，但是很少有客戶能夠真正做到這點，大部分客戶都是在使用一段時間后就放松了要求，這樣做短期內可能看不出什么危害，但是長此以往不是好事，會給客戶帶來許多不必要的麻煩，所以客戶必須要對柴油發電機組進行有效管理，具體管理方法如下。
1、柴油發電機組應該有單獨的電機房，房門平時落鎖，非工作人員禁止隨意出入。這樣可避免閑雜人員進入機房因好奇改變發電機的設置狀態，如把自動狀態改成手動或無意中碰了某個閥門改變閥門狀態就會帶來不必要的麻煩，避免在斷電時候影響柴油發電機組正常啟動。
2、柴油發電機組的操作管理人員應該隨時掌握機組的狀況，是否有故障、各部件是否需要清理、以及冷卻水，機油的液位和粘度、清潔度是否正常。只有這樣才能柴油發電機組在需要工作的時候可以隨時投入運行。
3、柴油發電機組的開關平時應該設置處于自動啟動狀態，爭取電力中斷時就啟動運行，節約斷電時間減少損失。
4、柴油發電機組的管理人員應該具備豐富的機組知識，在柴油發電機組不工作的狀態時應該根據所掌握的專業知識對柴油發電機組進行維護和和檢查，將問題及時發現和排除。在運行過程中如果發生故障，必須及時、準確的做出判斷，解決故障恢復供電。

機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，這是眾所周知的事實。那么，針對2003年車用機油市場，各大生產廠家將主推哪些產品？各產品之間有何區別？這兩個問題，車主不一定能夠清楚回答。車用潤滑油相關標準粘度標準：采用SAE（美國汽車工程師協會）粘度分類，用于區別潤滑油所適用的不同的溫度范圍。柴油機油性能標準：主要采用API（美國石油協會）性能分類，用于區別潤滑油的性能、質量。SAE與API標準已被國際標準化組織（ISO）所確認，故此發動機油不在另訂國際標準。其它分類包括ACEA(歐洲汽車制造商協會)、JASO(日本汽車標準組織)及各發動機制造商的分類。

.檢查電池組
一、氣缸蓋的結構及功用
氣缸蓋又叫做氣缸頭，它是柴油發電機很重要的固定部件，它與氣缸套對應并通過螺栓固定在機體上部。氣缸蓋通常采用灰鑄鐵、合金鑄鐵或金球墨鑄鐵制造。如康明斯柴油發電機氣缸蓋就是采用灰鑄鐵鑄造的。
1.功用
氣缸蓋是柴油發電機構造的主要部件，其主要作用是封閉機體上部，與活塞、氣缸套等部件構成燃燒室空間，以及汝裝噴油器、進排氣門和搖臂總成等部件，以向燃燒室內供應高壓霧化柴油和進排氣過程的順利進行。水冷式柴油機氣缸蓋內部還設有冷卻水和潤滑油通道。
機組的控制部分
油機的控制部分也是機組維護保養的重要部分，機組使用過長，線路接頭松動，AVR模塊工作是否正常。柴油發電機安安裝方案是采用混凝土基礎安放和固定機組，可使機組運行平穩和減少振動。混凝土基礎應符合下列要求：
混凝土基礎承重量應按機組自重的1.5倍設計，以便支撐整臺機組的重量和機組運行時不平衡力所產生的動態沖擊負載；混凝土基礎下的底土同樣必須有足夠承載強度來承受其上機組和混凝土基礎的重量。
混凝土基礎盡可能平整光滑，具備足夠的硬度和穩定度，避免因其變形而影響柴油機、主交流發電機和附件等的同軸度。