船用2110柴油機4105漁船發動機4108船舶2105-6113船用柴油發動機
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船用2110柴油機4105漁船發動機4108船舶2105 6113船用柴油發動機
發動機冒蘭煙
發動機冒蘭煙的情況主要時發動機燒機油引起的。引起發動機燒機油的原因主要有下列幾種。
1.活塞、活塞環及缸套磨損,活塞環與缸套間隙加大,密封不好,造成機油上竄燃燒室進行燃燒,引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環。
2.如果在發動機的裝配過程中,在安裝活塞環時,切口沒有按照要求錯開,造成活塞環對口,機油通過環口進入燃燒室,引起燒機油。重新對活塞環進行裝配,使活塞環切口錯開。
3.活塞環斷裂,機油進入燃燒室燃燒。更換活塞環。
4.活塞環裝反,也會造成機油進入燃燒室。
5.氣門及氣門導管嚴重磨損,氣門密封圈損壞,都會導致機油進入燃燒室,造成燒機油。
6.增壓器回油管回油不暢,造成增壓器油腔壓力較高,增壓器漏油或壓氣機側油封損壞,機油經壓氣機側進入燃燒室,造成燒機油。檢查增壓器回油管是否油堵塞現象。如果使增壓器回油管存在擠扁變形,請更換回油管。如果使增壓器本身損壞漏油,維修或更換增壓器。
7.另外如果空濾器堵塞,使空氣流動受阻,就會在壓氣機側形成真空區,造成增壓器油腔與壓氣機側形成大的壓差,引起機油泄漏,經進氣系統進入燃燒室,造成燒機油現象。這種情況一般清潔空濾器后,漏油問題就可以解決,不一定要更換增壓器。
3)噴油時間過遲。在發動機不工作的時候機油通過油封汽缸,缸墊發生磨損, 5)柴油機高速運轉時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧。 汽車排氣管冒白煙時,發動機運轉不平穩,工況正常后仍然有大量的白煙冒出,其實這些白煙還有大量的水蒸氣。
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