山東航拓護欄有限公司
主營產品: 護欄
橋梁道路護欄現貨-航拓-專業橋梁道路護欄定做
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不同類型的橋梁道路護欄設置時的方向
一、當在對路側有波形的時辰需求對護欄實行防撞品級配置,防撞品級分為級以及S級。施工者要關注S級護欄的立柱中央間距為2mm,屬于加強型,合適于路側獨特危險的路段運用;我公司擁有八條自主知識產權生產線,專業從事不銹鋼復合管生產及工程設計、制作、安裝、施工。路側波形梁的橫斷布設,不應使護欄面侵入公路建筑限界以內,并不得是護欄立柱外側的側向吐,壓力顯然減小。
當對路側護欄配置時需求關注路側波形梁護欄的起詣點應實行端頭辦理路側護欄的端頭能夠設計成地錨式或圓頭式,逆行車目標的上面圓頭式端頭與護欄準則斷之間應冉冉變短,順行車目標的下游端有能夠與準則段護欄成一直線布設;試驗證明,這樣的護欄設計能夠保證旅游大巴車從近百米高的山上加速俯沖至平地后撞向護欄,橋梁道路護欄扭曲變形但不會斷開。在對護欄防阻塊的配置上需求關注防阻塊需求適合的交通環境。
二、在一中央分開帶波形梁防御需求關注中央分開帶形梁護欄的橫切布設應根據中央分開帶的寬度以及斷面模式肯定。按分設型布設時,不宜使護欄面侵入到公路限界以內;組織型波形梁由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件構成,立柱可采用槽型的等型制造。
橫隔梁由兩根槽梁構成,辭別安裝在立柱雙側,立柱可采用圓型或槽型等型鋼制造。橫隔梁由兩根槽鋼構成,辭別暗轉在立柱雙側。橫隔梁的兩頭辭別與波形梁板毗連,雙側波形梁的大組織寬度為100CM,亦可根據中央分開帶寬度作適當的調節。
橋梁道路護欄的規格和用途
橋梁道路護欄又叫橋梁防拋網主要采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成橋梁護欄。主要用于對橋梁兩側的保護、防護等作用,現代高速公路隔離用途,小區隔離,工廠隔離等方面有很廣泛的應用。
產品常見規格:
1.材質:Q195低碳冷拔鋼絲才質
2.浸塑絲經:4.5--5mm
3.網孔:75mmX150mm規格(長方孔)
4.防腐處理:浸塑、電鍍鋅/熱鍍鋅、噴塑、噴漆
5.尺寸:2.4mX3m
產品優點:
1.安裝方便,簡單
2.公司產品強度高整體穩定性好
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果
4.網外形顏色可選性強綠、藍、紅、黃、黑
主要用途:我公司的護欄廣泛應用于高速公路,鐵路垃圾填埋場試驗場地,鐵路封閉,高速公路護欄,開發區圍界,場區圍網,體育場圍欄市政圍欄,小區防護。
橋梁道路護欄特點:耐用/美觀/視野開闊,防護性能良好。外型新穎、橫向通透、美觀輕巧、獨創風格、防眩效果特佳,避免夜間行車受對向車輛射出強光而影響視覺所造成的交通事故,保證了道路暢通和經濟效益。加熱浸鋅表面處理,防銹功能超過15年。
橋梁道路護欄的概念和特征
橋梁道路護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁道路護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;泰科石是專利技術,獲得了國際上SGS的認證,其強度和硬度達到了歐美標準。按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
特性:外觀美:色澤鮮艷,不褪色。
抗沖擊強度高:堅固耐用,抗沖擊。
耐候性能好:耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕。
維護成本低:免維護、易清洗。
鋼質材料,所有鋼管采用優質熱鍍鋅材質,表面采用靜電噴涂工藝;連接套采用整體一次沖壓成型鍍鋅鋼鋼材質;涂層耐老化試驗均通過500小時以上檢測