角鋼的特點是在水平和垂直軸線上都具有良好的力學性能。摟截面形狀劃分有等邊角鋼、不等邊角鋼、不等邊不等厚角鋼（又稱L型鋼）。邊緣的內角均勻圓角。
角鋼的品種規格是熱軋型鋼中多的。等邊角鋼的型號從2號到20號，有20個型號，82種規格。不等邊角鋼的型號從2.5/1.6到20/12.5，有19個型號，65種規格。這兩種角鋼的通常長度按型號分為4-12m、4-19m和6-19m.不等邊不等厚角鋼的型號從L250*90*9*13到L500*120*13.5*35，有11個型號。其通常長度為6-12m。大型角鋼廣泛應用于廠房、工業建筑、鐵路、交通、橋梁、車輛、船舶等大型結構件。中型角鋼用于建筑衍架、電力通訊鐵塔、井架及其他用途的結構件。小型角鋼用于民用建筑、家具、設備制造、支架和框架等。
汽車用特殊斷面型鋼
熱軋輪輞型鋼和擋圈型鋼是制造載重汽車車輪的主要原材料。
輪輞型鋼不經熱處理和機加工直接經卷圓、焊接、擴徑等工序制成輪輞。因此要求鋼應具有良好的延伸性能和焊接性能，采用牌號Q235鋼生產的輪輞型鋼，在加工過程中易出現彎裂、擴裂現象。因此，在Q235鋼的基礎上，經降低碳、錳含量、縮小碳、硅、錳含量的范圍，降低磷、硫含量，提高鋼的純凈度，派生出了專門用于生產輪輞型鋼的兩個牌號為12LW和5LW。
擋圈型鋼屬于小型異型鋼，與輪輞型鋼配合使用。采用的牌號除低合金鋼16Mn，優質碳素結構鋼15、20外，還采用碳素結構鋼Q235A和鋼12LW、15LW。
冷彎型鋼
冷彎型鋼采用可冷加工變形的冷軋或熱軋鋼帶，用連續輥式冷彎機組生產。其種類和規格繁多，有通用冷彎開口型鋼（如等邊角鋼、不等邊角鋼、等邊槽鋼、不等邊槽鋼、內卷邊槽鋼、外卷邊槽鋼、Z型鋼、卷邊Z型鋼等）；通用冷彎閉口（空心）型鋼（如方形、矩形等）；冷彎波型板，以及冷彎型鋼（貨運汽車、客運汽車、卷簾門窗、鋼窗、護欄用冷彎異型鋼，波形型鋼等）。
冷彎型鋼主要用于制造各種鋼結構，受力部件要承受拉力、彎曲力、扭力。

剛接柱腳設計
常見柱腳分埋入式、外包式、外露式。在住宅設計中多采用外露式，相比其它兩種方式，其現場安裝、定位方便。在設計時應注意，柱腳的剛度是靠底板的彈性變形或塑性變形來實現的，這就意味著整個結構變形包括鋼結構本身變形及底板受拉變形后引起的整體變形，如在分析內力時視外露式為剛性柱腳，設計中要考慮層間位移角限值要有一定的富裕，同時應考慮底層鋼柱彎矩反彎點下移引起的柱頂彎矩增大。
根據節點設計要求，為保證罕遇地震時不發生柱腳節點先于鋼柱破壞，柱腳節點連接處的極限抗彎承載能力應大于 1.2 倍鋼柱的全塑性受彎承載力（Wpnx·f）才可以，常見設計方法是根據柱腳反力來確定柱腳螺栓直徑、連接焊縫,這樣只能保證柱腳節點在多遇地震作用下具有一定強度而不破壞，而柱腳彎矩設計值所需截面抵抗模量一般小于鋼柱本身截面抵抗模量（Wx），以H628X260X10X14 工字鋼為例，1.2·Wpnx/Wx=1.36 倍，外露式很難保證這項設計要求。而采用其它兩種柱腳方式在轉遞鋼柱內力時很容易滿足前項要求，設計中傳力明確、計算容易、構造簡單、節省鋼材。
插入式柱腳構造相比埋入式更簡單，大部分書籍認為可靠性不如埋入式，建議用于單層鋼結構廠房，不適合高層建筑鋼結構。筆者認為在多層建筑鋼結構可以采用，因為在許多工業項目中，單層廠房層高多在 10～30m，廠房內設多臺吊車及大量檢修平臺，單柱荷載及地震作用往往大于普通住宅的情況，多層住宅柱腳在概念設計和計算設計都滿足規范要求的情況下，采用插入式是沒有問題的。新鋼結構規范也增加了插入式柱腳的設計和構造規定。
樓板設計
樓板有預制樓板、現澆樓板、組合樓板、鋼筋桁架樓板、疊合樓板等。采用預制樓板時應考慮預制板由于溫度變化、荷載分布等原因，造成樓板接縫處開裂形成的單側翼緣附加彎矩影響，即鋼梁平面內整體抗彎應力與翼緣平面外抗彎應力雙向組合后要滿足折算應力限值，有些項目將樓板擱置在下翼緣上尤其要注意這個問題。壓型鋼板組合樓蓋在鋼結構住宅中應用很多，整體分析時要考慮組合板的各向異性對框架梁的影響，包括根據樓板設置情況確定連續板或簡支板、傳力路徑是單向還是雙向、組合鋼梁是按強邊還是弱邊組合造成的剛度差異；樓板設計時要避免集中單向布置樓板，使結構體系形成橫向或縱向承重，做到合理布置組合樓板，盡量形成雙向承重結構。

熱浸鍍鋁鋅鍍層因其兼具鍍鋅的犧牲陽極保護和鍍的隔離防護的優點，在工業生產中有著廣闊的應用前景。在鋁鋅熔池中添加不同的合金元素，可獲得滿足不同使用要求的合金鍍層。鋁鋅熔池中添加鎂元素可以大大改善鍍層的耐腐蝕性能。相關研究發現，鎂對55Al-Zn高鋁合金鍍層的影響時，發現了周期層狀組織，此外，鹽霧腐蝕結果表明，鍍層的耐蝕性能得到了提高。
為深入了解這種周期層狀組織，湘潭大學高琳潔等借助掃描電子顯微鏡(SEM)、能譜分析儀(EDS)、X射線衍射分析儀(XRD)、X射線光電子能譜分析(XPS)、電化學工作站等設備儀器，通過改變熱浸鍍鋁鋅鎂熔池中的鋁和鎂含量以及浸鍍時間，對鍍層中周期層狀組織的組織結構、形成條件和耐蝕性能進行了系統研究。
對鋁鋅鎂鍍層中典型的周期層狀組織進行深入分析后發現,周期層狀組織由交替排列的淺灰色FeAl3Znx層和深灰色的(Al+Zn)層構成,此外，在基體與周期層狀組織之間還有一層較薄的Fe2Al5Znx層。
熔池中鋁含量在15-25 wt.%之間時，鍍層為常見鋁鋅鎂鍍層，由靠近基體的鐵鋁合金層和與之相鄰的(Al+Zn)層構成,并沒有周期層狀組織的出現。當鋁含量增加至35 wt.%時，鍍層中開始形成了周期層狀組織，且隨著鋁含量增加，周期層狀組織形成的孕育期縮短，然而當鋁含量過高，周期層狀組織反而開始被破壞。在鋁鋅熔池中添加鎂元素，當鋁含量在35-55 wt.%之間時，隨著鎂含量增加,周期層狀組織的孕育期縮短，同樣，鎂含量超過一定范圍時，周期層狀組織開始被破壞。
此外,熔池中鋁、鎂含量變化同樣會對FeAl3Znx層和層片對總厚度產生影響。對鍍層總厚度相近的周期層狀組織的樣品與一般鋁鋅鎂鍍層樣品進行電化學測試，結果表明周期性層狀組織的耐蝕性能較優。
東國制鋼中國江陰工廠2013年推出鍍鋁鋅鎂GLX，采用韓國KSD3033標準，是將鋁鋅硅鎂合金化后，熱浸鍍在鋼板上的合金，鍍層由55%鋁，43.4鋅和鎂(鎂約1~2%），1.6%硅組成。該產品在苛刻的腐蝕環境下也能發揮優異的耐腐蝕性，具備使用壽命長，鍍層薄而耐腐蝕性極高的優點，是節省資源適合環保的產品。

鞍鋼2020年7月份產品價格政策調整信息
鞍鋼2020年7月份產品價格政策，在“2020年6月份產品價格政策”基礎上調整如下：
1、熱軋板卷基價漲300元/噸。
2、冷軋板卷基價漲300元/噸。
3、軋硬卷基價漲200元/噸。
4、熱鍍鋅板基價漲250元/噸。
5、彩涂板基價漲200元/噸。
6、酸洗板基價漲400元/噸。
7、中厚板基價漲150元/噸。
8、電工鋼基價漲300元/噸。
9、線材基價漲350元/噸。
10、無縫管基價不變。
11、型材基價不變
12、螺紋基價漲300元/噸。
13、其他政策保持不變。
以上調整均為不含稅價格，執行日期從2020年6月10日起。
寶鋼股份鋼管、棒線材
經研究決定，寶鋼股份鋼管、棒材、線材產品2020年7月份期貨銷售價格在2020年6月份基礎上調整如下（以下價格除特殊說明外均為不含稅）：
一、鋼坯、棒材
1、本部產品：模具鋼、鍛件用鋼上調100元/噸，其中BMH13上調500元/噸；汽車圓鋼、合金圓鋼上調150元/噸。
2、寶特長材結構鋼棒材：C、Cr、CrMo等品種上調133元/噸，其余品種上調88元/噸。
3、寶特長材不銹鋼棒材：300系列管坯、棒材維持不變，400系列上調88元/噸。
二、線材
1、本部線材：彈簧鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、高碳鋼上調100元/噸，其余維持不變。
2、寶特長材結構鋼線材：與本部線材重疊產品，參照本部線材；非重疊品種上調88元/噸。
3、寶特長材不銹鋼線材：300系列維持不變，400系列上調88元/噸，熱軋氣閥鋼線材上調88元/噸。
4、青山線材：簾線鋼及胎圈鋼絲上調300元/噸，優碳鋼、預應力鋼絞線和高碳鋼上調200元/噸，電纜鋼、鋼棉鋼、焊接用鋼、冷鐓鋼等上調150元/噸。
三、無縫鋼管
1、石油管：各產線均維持不變。
2、高壓鍋爐管：各產線均維持不變。
3、機械結構管：140產線上調100元/噸，魯寶產線上調100元/噸（含稅），精密產線維持不變。
四、焊管
1、UOE產線：上調100元/噸。
2、HFW產線：上調200元/噸。
五、以上價格調整自公布之日起生效執行。
六、本價格調整的解釋權屬寶鋼股份鋼管條鋼事業部。