介紹一下縱剪分條機刀片的發展歷程

分條機在目前行業中算是比較穩定的機器之一了，據不完全統計分條機的故障概率遠遠低于行業內其他機器出現故障概率的平均值，縱剪分條機擁有如此高的評價和其內部組成部件的協同配合和努力工作時密切關聯息息相關的，在分條機眾多的總稱部件中滑差軸的運行工作在分條機正常運行中起到了決定性的作用。

   在20世紀70年代，分條機刀片過去佳的建議是使用大尺寸、強壯的分條機刀片。那個時代所使用的硬質合金雖硬，但韌性不夠好。分條機刀片的強度通過其尺寸（大分條機刀片＝厚分條機刀片＝強度高的分條機刀片）來保證。一個分條機刀片要求其切削刃長度至少大于切削深度的三倍。兩樣東西已經在同時發生了改變。一方面，用于車削的平均切削深度已經明顯降低。 所有的工廠都有一個廢分條機刀片的收集點。不存在比研究廢分條機刀片更有興趣的事情，它導致了一個分條機刀片是被如何使用（濫用）的實用主義觀點的形成，而且這種手段能被用于實現成本的降低。考慮事項應該是以下這些易于測量的因素：使用多少種不同形式的分條機刀片？分條機刀片擁有的切削刃數量的平均值是多少？相對于切削刃長度而言，所使用的切削刃占據多大的百分比？磨損、破壞或未使用的切削刃各有多少數量？本文的內容是以對一個山高分條機刀具的大客戶所進行的研究為基礎的。這個研究的結果代表了我們公司常規開展的與此類似的研究工作。當你根據它們在使用中的磨損方式來審視分條機刀片時，形勢真的變得清晰起來。切削刃磨損的正確形式是后分條機刀面安全、可預計和可控制的磨損。切削刃不應該損害。切削刃損害是因為不正確的使用或者是切削刃的不當選用。在被丟到裝磨損切削刃的盒子之前，切削刃必須是被“磨損”的。

   通過上面的講述，大概涵蓋了縱剪分條機刀片的發展歷程，希望對大家有所幫助。

縱剪線（分條機）--冷軋-鍍鋅卷

表面鍍有鋅（或鋅合金）層的0.3～3.0mm厚的薄鋼板，是-種主要的表面防護冶金產品。它具有優良的耐大氣腐蝕性能。鋅層在大氣環境中其表面能形成防蝕保護膜，保護內部的鋼基體，而且鋅作為陽極性的鍍層又可對鋼基體有陰極保護作用，綜合地延長鋼板的使用壽命，鍍du此外鍍鋅層也具有美觀裝飾作用。鍍鋅鋼板廣泛用于建筑、車輛、電氣設備、家用電器和各種日常用品等。

鍍鋅鋼板有熱浸鍍法和電鍍法兩種生產工藝，產品品種各不相同。

熱鍍鋅鋼板最早于19世紀初在歐洲開始用熔劑法制造。在20世紀隨著帶鋼冷軋生產工藝的進展，1927年波蘭人森吉米爾（T.Sendzimir）將帶鋼退火和熱鍍鋅工藝結合而發明了分解氨保護氣體還原法進行帶鋼連續熱鍍鋅，提高了產品質量和生產效率。此后熱鍍鋅鋼板生產在該工藝基礎上迅速發展。

縱剪線（分條機）--冷軋-鍍鋅卷

電鍍鋅鋼板用帶鋼連續電鍍法生產，最早始于20世紀30年代，到60年代以后才有所發展，80年代中主要由于汽車工業的需求，生產又成倍增長。

與熱鍍鋅鋼板比較，電鍍鋅鋼板的特點是鍍層薄而均勻，表面平直沒有鋅花，因此涂漆以后比熱鍍的美觀，但也由于鍍層薄而防蝕能力不如熱鍍產品。該鋼板通常適用于表面需涂漆加以保護和裝飾的用途，例如汽車、家用電器、辦公自動化設備以及在戶內環境使用的物品組件等。

電鍍鋅鋼板的品種規格也是國際化的。按鍍鋅量，由于電鍍法很容易生產單面鍍層和兩面差厚鍍層，所以都以單面鍍鋅量表示，在3～50g/m2的范圍內分為3、10、20、30、40、50g／m26個等級，組合成雙面等厚的、差厚的或單面鍍層。按力學性能，由于電鍍過程是冷法生產，帶鋼原有的力學性能保持不變，所以性能種類比熱鍍鋅鋼板多，可以按冷軋鋼板的性能種類供貨。按鍍后處理，有磷酸鹽處理、鉻酸鹽處理、特殊鉻酸鹽處理、涂油或無處理等種類。電鍍鋅鋼板提高性能的方向是電鍍鋅合金，其中最成熟的是電鍍鋅-鎳合金（含鎳10％～15％）鋼板，其鹽霧試驗耐蝕壽命是電鍍鋅鋼板的4～5倍。這種電鍍鋅-鎳合金鋼板是從20世紀80年代初開始為適應汽車工業延長車身耐蝕壽命的需求而開發的，80年代中先后在日本、美國和德國投入生產，這些國家此后新建的電鍍鋅鋼板生產線也大多建成鍍鋅和鍍鋅-鎳合金的多功能生產線。由于電鍍鋅鋼板大多是涂漆后使用，有些新建的電鍍鋅生產線在鍍鋅段之后專門增加在線的有機涂層裝置，直接生產出具有鍍鋅層加有機涂層的產品，即稱為有機復合涂層鋼板的新-類品種。此品種具有附加的耐指紋性、自潤滑性、更優良的涂裝性等綜合性能，適應汽車、家電等工業部門的多方面需求。電鍍鋅鋼板生產今后將向合金化，多層化和復合化的方向發展。