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離合器有5個。第1至第4離合器的油缸體都由螺栓連接在端蓋上，它們是不運動的。當油缸體和活塞之間充滿壓力油時，壓力油在油超過計劃的密封下，建立油壓并推活塞壓緊摩擦片，則可將齒圈固定。

第5號旋轉閉鎖離合器的結構比較特殊，它沒有行星機構，其工作時是整體旋轉的。向旋轉油缸中供油時，需先向中心軸供油。工作時，壓力油通過第5離合器固定不動的殼體1刀角刀片9中的油道，進入旋轉油缸，推動活塞工作。為防止泄漏，要用旋轉密封環進行密封。工作完的油液，由于旋轉油缸不停地旋轉，離心力向外甩出，無法經供油道排出，會增加摩擦片的磨損。為解決此問題，在旋轉油道排出，會增加摩擦片的磨損。為解決此問題，在旋轉油缸體上增加一個鋼球止回閥刀角刀片，在壓力油的作用下，它密封油孔以建立油壓，停止供油時，它會甩開，開放回油孔以回油。

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后橋箱油量檢查：

（1）250小時的檢查、保養：1、更換燃油過濾器。2、更換機油粗、細過濾器。3、變速箱、后橋箱油的更換（更換油量按附表要求）。4、工作油箱內油的更換。5、更換工作油箱過濾器濾芯。6、更換終傳動箱油。7、清洗變速轉向濾芯。8、緊固噴油器安裝螺釘。9、發動機氣門間隙的檢查和調整。

（2）刀角刀片每500小時的檢查、保養：1、更換防腐劑儲存器。2、關閉防腐劑儲存器上部兩個閥門。3、往左擰下濾筒式濾芯。4、在密封面涂發動機油，換上新元件。5、安裝時，刀角刀片在密封面與蓋接觸后再緊固1/2～3/4圈。（不要擰得過緊）6、更換后打開閥門。

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履帶保持適當的張緊度

如果張緊過度，引導輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套，刀角刀片銷子外圓和銷套內圓一直受到高擠壓應力，運轉時銷和銷套產生過早的磨損，同時引導輪張緊彈簧的彈力還作用于引導輪軸和軸套，產生很大的表面接觸應力，這使引導輪軸套容易磨成半圓，履帶節節距容易拉長，并且會降低機械傳動效率，浪費發動機傳給驅動輪和履帶的功率。

如果履帶張緊過松，履帶容易脫離引導輪和支重輪，而且履帶失去正確的對中，刀角刀片使運行的履帶波動、拍打、沖擊，造成引導輪和托輪的異常磨損。